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[填空题]CR400AF动车组制动功能试验,投入主控钥匙，动车组供直流电，将司机控制器手柄在“0”—“（）”位来回移动，进行缓解、制动（总风管风压须在600kpa以上）。
[填空题]CR300AF动车组制动控制装置分（）和电子制动控制单元两个功能模块。
[填空题]CR300AF动车组司机控制器是司机用来操纵动车组运行的主令控制器，是司机用来发出动车组运行过程中（）指令的主令控制设备。
[填空题]动车组制动时，优先采用电制动，（ ）作为制动不足时的补充。
[填空题]CR300AF动车组制动系统为微机控制的（）系统，不设置备用制动系统。
[填空题]动车组、旅客列车使用非常制动、手制动机制动或客列尾装置( )后,必须联控和确认车辆状态。
[填空题]CR300AF动车组塞拉门控制器可通过门控器（）接口进行更新软件。
[填空题]对CRH5G型动车组进行单车停放制动隔离功能检测时,按下QRK区域停放制动隔离30S07按钮, 停放制动指示器显示( ),按下QRK区域停放制动隔离( )按钮, 停放制动指示器显示绿色【出自CRH5-M3-05-03-005《单车停放制动隔离功能功能检测》作业指导书】
[填空题]CR300AF动车组常用制动和紧急制动EB冲动限制的极限值≤（）m/s3，紧急制动UB无冲动限制要求。
[填空题]CR400AF动车组制动闸片拆卸时，对待换夹钳轮对的制动夹钳进行张开，通过转动（）来使制动夹钳张开最大的距离。
