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发布时间:2024-05-25 19:35:43

[多选题]操作应急短接开关后,司机、随车机械师应密切关注MON屏【制动信息】画面中( );同时密切关注紧急制动主故障灯状态。如发现异常情况,司机应马上手动操作快速制动停车。
A.列车总风缸压力
B.各车制动缸压力
C.各车配电盘紧急制动信息
D.紧急制动信息

更多"[多选题]操作应急短接开关后,司机、随车机械师应密切关注MON屏【制动"的相关试题:

[单选题]动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
A.旅客乘降完毕,请关闭车门
B.旅客乘降完毕,请关门
C.旅客上下完毕,请关闭车门
D.旅客上下完毕,请关门
[单选题]机车无动力单独停留时,车站通知司机(随车人员)执行大风防溜规定,司机(随车人员)接到通知后除执行原防溜规定外须( ),及时处置突发情况。
A.检查机车
B.值守机车
C.注意防溜
D.略
E.略
[判断题]大型养路司机无动力回送或远距离转移作业地点时,机械段应指派运行司机随车值乘负责行车安全事项,并开启轴温监控装置
A.正确
B.错误
[判断题]需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列检人员负责|配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护|单司机单班值乘的列车防护作业按《行规》、《行细》要求办理。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车,7号车)上设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]连挂端<--NRC-->的打开及关闭操作由司机在司机室内完成,随车机械师在车下确认。对于不能由司机自动完成上述操作时,由随车机械师手动操作完成,司机在车上配合。
[判断题]当需要使用工作车随车起重机作业时,由司机指定专人操作。
A.正确
B.错误
[判断题]随车机械师在司机手账上签注相关运行限制要求,司机在随车机械师《动车组故障交接记录单》上签认;司机按照随车机械师签注的运行限制条件操纵动车组,并转报应急中心。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在车站或区间无动力停留时,司机和随车机械师须做好防溜措施,随车机械师在占用端司机室操作手柄上挂好“禁动”红牌。
A.正确
B.错误
[判断题]SYXZ型有载分接开关切换开关吊芯时,调整分接开关至中间档(整定)分接位置。手摇操作时,必须先切换操作电源,旋松“1至n”指示牌的螺钉,并抬高“1至n”指示牌,卸除连接套,然后将手柄摇把套装在蜗轮轴上,转动摇把调整分接位置至中间档(整定)位置。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车因故停车不能维持运行空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长应与司机随车机械司沟通视情况作出()决定
A.疏散旅客
B.设置防护网
C.应急发电
D.打开车门
[单选题]行车设备故障造成动车组非正常运行或停车时,动车组司机、随车机械师应按有关规定进行处理。随车机械师须立即向故障发生地( )报告,然后向本属动车段(所)调度报告。
A.动车段调度
B.铁路局动车调度
C.列车调度员
D.动车所调度
[判断题]动车组列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识规定:电力机车无动力回送时无动力( )应由司机随车回送,并备有信号器具和必要的油脂、工具。
A.附挂机车
B.托运机车
C.重联机车
[判断题]运规规定:无动力托运回送机车应备有信号器具和必要的油脂、工具,并安排司机随车回送。
A.正确
B.错误

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