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[单选题]转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体( )，又称二系弹簧悬挂装置。
A.牵引装置
B.缓冲装置
C.支承装置
D.调整装置
[单选题]电力机车弹性悬挂装置包括设置在（ ）之间的一系弹簧悬挂装置和设置在车体与转向架构架之问的二系弹簧悬挂装置两部分。
A.车轴和轴箱
B.转向架构架和轴箱
C.车体构架和轴箱
[简答题]车体支撑装置是指安装在机车（ ）间设置的弹性装置，俗称二系弹簧悬挂装置。
[判断题] 车体与转向架之间设有一系弹簧悬挂装置，即车体支承装置。（）
A.正确
B.错误
[判断题]一系悬挂装置设置在轮与转向架构架之间，由一系弹簧组（一系弹簧、一系橡胶垫及一系调整垫）、一系垂向油压减震器（中间轴未设）、一系中间轴起吊架、轴箱拉杆及相应的紧固件等零部件组成
A.正确
B.错误
[判断题]一系悬挂装置设置在轮对与转向架构架之间，由一系弹簧组（一系弹簧、一系橡胶垫及一系调整垫）、一系垂向油压减震器（中间轴未设）、一系中间轴起吊架、轴箱拉杆及相应的紧固件等零部件组成。
A.正确
B.错误
[判断题]直接与车体联系的弹簧叫一系弹簧转向架。
A.正确
B.错误
[简答题]车体支撑装置是指安装在机车转向架与车体间设置的弹性装置，俗称( )装置。
[判断题] 转向架的一系悬挂装置是设置在车体与构架之间的弹性减震装置。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]牵引装置作为转向架和车体之间的连接装置，起着连接车体和（ ），传递牵引和制动力的作用。
[判断题]HXD3型电力机车转向架垂向力的传递途径为：车体→二系弹簧组及减振器→构架→轴箱→一系弹簧组及减振器→轮对→钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，主要传递（ ）载荷。
A.横向
B.纵向
C.垂向
[判断题]H×D3型电力机车转向架垂向力的传递途径为：车体→二系弹簧组及减振器→构架→轴箱→一系弹簧组及减振器→轮对→钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
A.中继阀
B.差压阀
C.分配阀
D.紧急阀
[单选题]二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体 时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
A.跳动
B.空气阻力大
C.左右摇摆振动
D.横向加速度
[填空题]在转向架与轴箱之间设有一系弹簧悬挂装置，在（ ）与转向架之间设有二系弹簧悬挂装置，即车体支承装置。
