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[单选题][T]B-B-A-B-029 3 2 4
YZ-1型制动机分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（ ）的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[单选题]分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和()的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[单选题](5112)分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（ ）的作用，仍能有效的发挥紧 急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[填空题]109型分配阀还可以从常用制动状态转为()状态。
[填空题]常用制动和快速制动时，采用 优先，不足部分由 补足；紧急制动时采用纯空气制动。
[填空题] ZY-1型制动机自动制动阀常用制动,制动风缸压力为( )。
[填空题]常用全制动时，制动缸的升压时间为()s。
[填空题]WXL1列车的制动模式主要有常用制动、快速制动、( ) 、停放制动 、 ( ) 。
[填空题]无锡地铁一号线电客车制动模式有:常用制动、快速制动、( )、停放制动
[填空题]电客车常用制动(空-电混合制动)减速度为( )。
[填空题]常用制动时,制动力受( )和( )限制,具有( )保护。
[填空题] YZ- 1 型空气制动机常用全制动时，制动缸压力为（ ）；制动缸升压时间（ ）。 44 08-32 捣固车附挂回送或远距离转移施工地点时，调整安全阀的最高压力为（ ）。
[填空题]制动机的（ ）在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生（ ）的性能。
[填空题]制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[填空题]CRH2A 型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式，具有最大常用制动 ( ) ( )的制动力。
[填空题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[填空题]CRH2A 型动车组的制动指令可分为常用制动、( )紧急制动、辅助制动和( )五类。
