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[多选题]TADS网页中，过车查询可以通过（ ）组合进行查询
A.通过车时间范围
B.铁路局集团公司
C.探测站
D.故障信息
[多选题]TADS报警管理网页中，可以对报警车辆进行( )操作。
A.报警轴承查询
B.轴承检查结果查询
C.轴承检查结果信息反馈
D.轴承分解结果查询
[多选题]TADS网页中，当日信息的复示监控可以进行（ ）显示
A.过车信息
B.详细信息
C.故障信息
D.扣车报警
[多选题]TADS网页中，实时监控网页可以查看的内容包括（ ）
A.当前过车信息
B.故障报警信息
C.扣车报警信息
D.路局监测网络图
[多选题]TADS报警管理网页中，报警轴承查询可以按照（ ）组合进行查询。
A.故障类型
B.故障级别
C.确认情况
D.检查情况
[多选题]TADS网页中，实时监控网页的扣车报警可以查看（ ）
A.符合扣车标准的故障轴承信息
B.扣车报警车辆故障轴承确认和检查情况
C.最近过车信息
D.当日扣车报警车辆故障轴承和往日报警车辆未确认过的故障轴承信息
[多选题]TADS报警管理网页中，报警轴承检查结果查询可以按照（ ）组合进行查询。
A.是否甩车
B.是否换轮
C.是否是直通车
D.故障类型
[多选题] TADS统计报表网页中，过车统计可以按照（ ）进行组合统计。
A.统计范围
B.自选时间模式
C.标准时间模式
D.是否包含客车
[多选题]在TADS系统监控网页中，对监控设备进行查询时，可以按照（ ）对TADS设备进行选择查询。
A.全部
B.报警设备
C.正常设备
D.试验设备
[多选题]TADS网页中，在故障轴承详细信息页中点击“历史预报情况”按钮，出现历史预报页面，可以显示出该轴承（ ）。
A.在全路范围内各个TADS探测站的联网预报情况
B.仅在本铁路局集团公司TADS探测站的联网预报情况
C.各次预报时是否达到扣车报警标准
D.检查情况
[多选题]TADS网页中，下列对实时监控中的故障警报描述正确的是（ ）
A.未确认的扣车报警轴承信息，能够进行声音报警
B.最新的含有故障轴承的列车警报信息，不能够进行声音报警
C.最新的含有故障轴承的列车警报信息，能够进行声音报警
D.设备状态警报信息，能够进行声音报警
[多选题]TADS系统监控网页中可以查看的是（ ）
A.报警轴承信息
B.通讯状态
C.设备状态
D.最近过车时间
[多选题]TPDS网页中，车辆追踪时追踪类型可以分为（ ）。
A.偏载
B.报警
C.超重
D.所有
[判断题]在TADS过车信息网页中，“过车时间”数据项的蓝色下划线代表可以进行超链接，查看相关信息 。
A.正确
B.错误
[多选题]TADS其它功能网页中，设备告警查询，消息类型的查询可以按（ ）方式查询。
A.设备自检信息
B.状态统计信息
C.列车采集故障
D.轴承故障类型
[判断题]TADS系统监控网页中，默认的通讯异常报警时间是2个小时。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆驶入车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的,正常放行,判断通过的内容包含有( )__。( )。
A.入口信息
B.OBU拆卸状态正常
C.OBU和ETC卡在有效期内
D.OBU和ETC卡车牌号码一致
E.OBU和ETC卡不在状态名单,不在追缴黑名单内
F.双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
G.储值卡余额是否充足
H.OBU和ETC卡入口信息是否一致
[多选题]TADS报警管理网页中，故障轴承检查结果反馈时必须填写的选项是（ ）
A.是否直通车
B.标志板信息
C.检查人
D.检查时间
[多选题]ETC车辆驶入( )车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的，正常放行。
A.ETC专用车道
B.人工车道
C.混合车道
D.免费车道
