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[单选题]下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是( )。
A.在城市铁路布局中，线路走向起主导作用
B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
C.大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
D.大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
[单选题]下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是()
A.城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制
B.城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通的衔接关系
C.城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系
D.城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
[单选题]根据《城市对外交通规划规范》，下列关于高速铁路两侧隔离带规划控制宽度的表述，正确的是（ ）。
A.在城市建成区外不小于50米
B.在城市建成区内不小于50米
C.在城市规划区内不小于50米
D.在城市规划区外不小于50米
[多选题]下列关于城市公共交通规划的表述，正确的是（）
A.城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和用地布局的发展
B.城市公交普通线路应与城市用地密切联系，应布置在城市服务性道路上
C.城市快速公交线应尽可能与城市用地分离，与城市组团形成“藤与瓜”的关系
D.城市公共交通系绕的形式应根据不同的城市规模、布局和居民出行特征确定
E.城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则
[单选题]下列关于城市综合交通规划的表述，不准确的是（）
A.城市综合交通规划应从城市层面进行研究
B.城市综合交通规划应把城市交通和城市对外交通结合起来综合研究
C.城市综合交通规划应协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系
D.城市综合交通规划应确定合理的城市交通结构，促进城市交通系统的协调发展
[单选题]关于城市综合交通规划的表述中，不准确的是（ ）。
A.规划应紧密结合城市主要交通问题和发展需求进行编制
B.规划应与城市空间结构和功能布局相协调
C.城市综合交通体系构成应按照城市近期规模加以确定
D.规划应科学配置交通资源
[多选题]下列关于城市公共交通规划的表述中，正确的有()
A.规划应在客流预测的基础上，使公共交通的客运能力满足高峰客流需要
B.快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来
C.普通公交线路要体现为乘客服务的方便性，应布置在城市服务性道路上
D.“复合式公交走廊”是一种混合交通模式，有利于提高公共交通的服务水平
E.公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上
[多选题]下列关于城市公共交通规划的表述，正确的有（ ）。
A.城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分析确定
B.城市公共线路规划应首先考虑满足通勤出行的需要
C.城市公共交通线路的走向应与主要客流流向一致
D.城市公共交通线网规划应尽可增加换乘次数
E.城市公共汽（电）线网规划应考虑与城市轨道交通线网之间的便捷换乘
[单选题]下列关于城市水系规划的表述，错误的是（）
A.城市水系规划的对象为城市规划区内构成城市水系的各类地表水体及其岸线和滨水地带
B.城市水系规划期限宜与城市总体规划期限一致，对水系安全和永续利用等重要内容还应与城市远景规划期限一致
C.城市岸线包括生态性岸线、生活性岸线和生产性岸线
D.滨水建筑控制线是指滨水绿化控制线以外滨水建筑区域界限，是保证滨水城市环境景观的共享性与异质性的控制区域
[单选题]关于城市规划概念的表述，错误的是()
A.为了确定城市规模和发展方向
B.合理利用城市土地
C.以实现国民经济和城市发展为目标
D.协调城市空间布局和各项建设的综合部署及具体安排
[单选题]下列关于城市规划区的表述，错误的是()
A.规划区的划定应符合城乡规划行政管理的需要
B.规划区的范围大小应体现城市规模控制的要求
C.规划区范围应包括有密切联系的镇、乡、村
D.水源地、生态廊道、区域重大基础设施廊道等应划入规划区
[单选题]下列关于城市规划实施的表述，错误的是（ ）
A.城市社会经济发展状况，决定规划实施的基本路径与可能性
B.规划实施需要社会共同遵守与参与，必然涉及法律保障与社会运作机制等内容
C.社会公众对规划的认知和参与程度，影响其是否愿意遵守与执行规划
D.下层次规划的编制、实施不会对上层次规划的实施结果产生影响
