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[填空题]曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过()，单线地段不得超过125 mm。
[单选题]有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125 mm，在双线上不得大于( )mm。
A.150
B. 175
C.200
D.225
[填空题]普速铁路外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有（）并开启调平功能。
[单选题]普速线路曲线上实设最大超高在单线上不大于( )。
A.75mm
B.90mm
C.125mm
D.150mm
[单选题]曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过（），单线地段不得超过（）。
A.150mm/125mm
B.150mm/130mm
C.130mm/100mm
D.150mm/100mm
[填空题]允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于 （）。
[填空题]车梯负责人和推车梯人员,应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时,对车梯要采取防止（）的措施;当外轨超高≥125mm或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业;
[单选题]外轨超高:车辆在曲线上运行时，由于离心力的作用使曲线外轨承受了较大的压力，因而造成两股钢轨磨耗不匀，并使乘客压到不舒适，严重时还会导致翻车。因此，通常要将曲线上的外轨适当抬高，使车辆向内倾斜，从而平衡离心力。外轨比内轨高出的部分叫作超高。曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过（）mm，单线地段不得超过（）mm。
A.120、150
B.130、150
C.150、120
D.150、130
[单选题]Vmax≤120km/h的线路，有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于( )。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]连接曲线可以设置超高，但不宜大于( )mm，超高顺坡不得大于 2‰。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]允许速度为120km/h（不含）一160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。
A.8
B.10
C.15
D.25
[单选题]允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于( )mm。
A.8
B.10
C.15
D.25
[单选题]实际超高与标明的超高之差，在任何情况下均不得大于( )。
A.3mm；
B.5mm；
C.7mm；
D.10mm。
[单选题]曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（ ）。
A.0．5‰
B.1‰
C.1．5‰
D.2‰
[单选题]线路允许速度不大于120km/h，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（ ）。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
