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发布时间:2023-12-07 03:37:26

[单选题]DDU参数设置界面,轮径设置针对的车轴是1车或者4车( )。
A.第1个转向架第1轴
B.第1个转向架第2轴
C.第2个转向架第1轴
D.第2个转向架第2轴

更多"[单选题]DDU参数设置界面,轮径设置针对的车轴是1车或者4车( "的相关试题:

[填空题]DDU参数设置界面,轮径设置针对的车轴是1车或者4车第 个转向架第 轴。
[判断题]DDU参数设置界面,轮径设置针对的车轴是1车或者4车第1个转向架第2轴。
A.正确
B.错误
[判断题]检修工作中,要确认轮径参数设置与实际轮径相符。当轮径发生变化时,要依据有关部门的正式书面文件进行调整。由厂家调整完成的,电务段要对调整结果检查确认并保留相关文件资料。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时,则LKJ记录事件( )。
A.轮径超上界
B.轮径超界
C.轮径超下界
D.轮径错误
[单选题]监控装置设置轮径比实际轮径小 ,则可能导致( )。
A.车位滞后
B.车位超前
C.轮对空转
D.列车晚点
[判断题]轮径值修改方法:HMI->检修->输入密码->轮径设置,依次输入各车轮径值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当保存的轮径读取后判断为无效时,默认为840mm,并在显示器上提示司机重新设置轮径。(南宁地铁2号线轮径为770-840mm)
A.正确
B.错误
[单选题]200H车载设备轮径设置范围在( )
A.915~835
B.920~860
C.920~830
D.955~855
[单选题]300H车载设备轮径设置原则是( )
A.取小进位
B.取大进位
C.按实际设置
D.按设计
[判断题]列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]300T车载设备(CRH3C)轮径设置范围在( )
A.915-835
B.920-860
C.920-830
D.860-790
[单选题]CRH2A型动车组200H车载设备轮径设置原则是( )
A.取小进位
B.取大进位
C.按实际设置
D.四舍五入
[单选题]CRH1A型动车组200H车载设备轮径设置原则是( )
A.取小进位
B.取大进位
C.按实际设置
D.按设计
[判断题]300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]起用双速度通道主备冗余功能后,主轴轮径输入( )轴轮径,备轴轮径输入5轴轮径。
A.2
B.5
C.3
D.4

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