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[单选题]在编组站、重点区段站及作业量较大中间站调车线停留车辆防溜中规定,在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过( )‰的线路停留车辆时,须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。
A.1
B.2.5
C.6
D.12
[单选题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由( )规定。
A.铁路总公司
B.铁路局
C.车务段
D.车站
[单选题]在《普速铁路行车组织规则》在编组站、重点区段站及作业量较大中间站以外车站站线停留车防溜中规定,一批调车作业中临时停留的车辆,可在车辆( )防溜。
A.两端均须使用人力制动机和铁鞋进行双
B.一端使用人力制动机或铁鞋进行单
C.一端使用人力制动机单
D.两端使用人力制动机或铁鞋进行单
[判断题]在编组站、重点区段站及作业量较大中间站到发线停留车防溜中规定,一批调车作业中临时停留的车辆,可不连结制动软管。
A.正确
B.错误
[单选题]在编组站、重点区段站及作业量较大中间站到发线停留车防溜中规定,调车作业时,摘解人员在摘解前,( )方可提钩摘管。
A.确认连结软管的车辆在制动状态
B.将主管风放净
C.确认连结软管的车辆在制动状态,并将主管风放净后
D.确认连结软管的车辆处于缓解状态,并将主管风放净后
[单选题]在编组站、重点区段站及作业量较大中间站到发线停留车防溜中规定,到发线停留车辆(组)时,对停留车( )防溜。
A.两端使用人力制动机和铁鞋进行双
B.两端使用人力制动机或铁鞋进行单
C.一端使用人力制动机或铁鞋进行单
D.不进行
[判断题]编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由铁 路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜,由()规定。
A.铁道部
B.铁路局
C.车站
D.现场作业人员
[单选题]编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.牵出线
[单选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,停放及防溜采取说法正确的是( )。
A.应连挂在一起,并须拧紧车辆的人力制动机
B.应连挂在一起,两端以铁鞋止轮
C.应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定
D.应连挂在一起,并以铁鞋或止轮器牢靠固定
[判断题]( )编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机。
A.正确
B.错误
[简答题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应( ),并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定。
[判断题]编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车 辆,是否需要防溜,由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,可不连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,可以不连挂在一起。( )
A.正确
B.错误