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[判断题]双针压力表的红色指针代表主风缸压力。
A.正确
B.错误
[判断题] 制动的双针压力表可测量两个压力分别为总风缸压力和悬挂风缸压力(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组司机室双针压力表红色指针指示什么压力？
A.红色指针指示辅空压力，
B.红色指针指示制动缸（BC）压力，
C.红色指针指示总风管（MR）压力，
D.红色指针指示紧急制动（UB）压力，
[判断题]CRH2型动车组司机室双针压力表红色指针指示制动缸（BC）压力，
A.正确
B.错误
[判断题] 司机操作台上的双针压力表,红色指针指示主风管压力。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]CRH2型动车组司机室双针压力表红色、黑色指针分别指示什么压力？
[判断题] 双针压力表的白针指示的是主风缸的压力;红针指示的是TC车第一转向架第一轴的制动缸压力。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]CRH2统型动车组司机室双针压力表红色、黑色指针分别指示什么压力？（作业指导书）
[单选题]GD型列车试验器由（ ）、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集尘器和配管等组成。
A.中继阀
B.JZ-7型自动制动阀
C.H-6型自动制动阀
D.压力传感器
[单选题]牵引双管供风的旅客列车，司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时，立即停车处理，无法处理时请求救援。
A.750
B.780
C.800
D.900
[单选题]双针压力表有红黑两根指针，红针指示（ ）的压力。
A.给风阀来
B.制动管
C.副风缸
D.制动缸
[判断题]司机在处置“紧急制动不缓解”故障时通过双针压力表确认主风缸气压是否大于 5.5bar ，若低于 5.5bar 时，则等待空压机打风至 7.5bar 以上，尝试动车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]司机在处置“紧急制动不缓解”故障时通过双针压力表确认主风缸气压是否大于5.5bar，若低于5.5bar时，则等待空压机打风至7.5bar以上，尝试动车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2统型动车组司机室双针压力表红色指示制动缸（BC）压力、黑色指针指示总风管（MR）压力。
A.正确
B.错误
[判断题]缓解阀安装在副风缸或工作风缸上，拉动缓解杆，直接排除副风缸或工作风缸内的压力空气，使车辆得到缓解。松开缓解杆，在弹簧弹力作用下，缓解阀关闭，停止排气。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]HXN5型内燃机车总风缸设有两个压力传感器,分别是主风缸1传感器和总风缸1冗余传感器。
A.正确
B.错误
