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[单选题] 当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为
A.绿色
B.红色
C.琥珀色
D.白色
[单选题] 当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来
A.使用备用系统收
B.使用重力放起落架系统收
C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D.以上都不正确
[单选题] 当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是
A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B.起落架下锁情况需要目视检查
C.对飞机的飞行速度有限制
D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
[单选题]在机轮页面上：起落架位置指示，第一行显示绿色三角，第二行无三角显示，起落架放下了吗?
A.放下了
B.没有放下
[单选题] 起落架重力放下后前轮转弯：
A.不受影响
B.失效
C.工作在备用方式
D.由蓝系统供压
[单选题]绿加蓝系统低压起落架放下之前为
A.备用法则
B.直接法则
C.正常法则
[单选题]当飞机处于备份法则下，起落架放下后
A.直接法则
B.没有变化
C.机械备份
[单选题]无人机飞行时放下起落架，会使飞机
A.全机阻力减小
B.全机阻力无明显变化
C.全机阻力增大
[单选题]无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需
A.增加油门门以保持空速
B.减小油门以保持空速
C.针对此情况，无需做相关动作
[单选题]固定翼前三点式起落架和后三点式起落架有什么不同，与重心的关系( )
A.前三点滑跑稳定，前轮小，对跑道要求高，前轮易损；主轮在重心后。后三点低速滑跑控制较难，容易甩尾，但场地适应性强，不易损坏；主轮在重心前，距重心位置太近，着陆容易拿大顶，主轮最好采用内八字布局。
B.前三点滑跑稳定，前轮小，对跑道要求高，前轮易损；主轮在重心前。后三点低速滑跑控制较难，容易甩尾，但场地适应性强，不易损坏；主轮在重心后，距重心位置太近，着陆容易拿大顶，主轮最好采用内八字布局。
C.后三点滑跑稳定，前轮小，对跑道要求高，前轮易损；主轮在重心后。前三点低速滑跑控制较难，容易甩尾，但场地适应性强，不易损坏；主轮在重心前，距重心位置太近，着陆容易拿大顶，主轮最好采用内八字布局。
[单选题]ECAM轮页在低于（ ）FT或在起落架放下后显示。
A.500
B.800
C.900
D.1000
[单选题] 起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?
A.能自动恢复
B.需要复位重力放起落架手柄
C.拔跳开关复位
D.只能在顶起飞机状态下进行复位
