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[判断题]ATS系统向广播系统提供列车位置信息、列车在隧道内的运行超时信息、列车时刻表等信息。
A.正确
B.错误
[判断题]控制中心ATS调度工作站主要用于生成、管理列车时刻表。（）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引空调旅客列车的内燃机车在牵引区段（牵引非空调旅客 列车的内燃机车在隧道内）发生增压器故障（包括发生燃烧不良 状况）时，司机应立即停车，请求救援。（）
A.正确
B.错误
[判断题]因内燃机车故障，列车在长大隧道内停车且不能继续运行时，符合条件的列车，可退行至隧道外方安全地点。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在隧道内发生火灾时应先将列车停靠在隧道内疏散段，实施定点救援疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]报告列车是指能够从车载子系统向（）提供有效的位置报告的列车
A.WCU-ATP
B.WCU-ATO
C.WCU-ATS
D.WCU-ATS
[多选题]《行规》规定：特大桥梁及长大隧道行车的补充规定：旅客列车在特大桥梁、长大隧道内遇突发事件，危及旅客人身安全时，列车长要会同司机、（ ）、（ ）迅速查明情况，启动突发事件应急处理预案，利用列车广播向旅客通告情况及处置方式。
A.车辆乘务员
B.乘警
C.餐车长
[单选题]隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于（）
A.30°C
B.40°C
C.50°C
D.60°C
[判断题]内燃机车救援停留在隧道内的列车时，进入隧道前必须与被救援司机联系，确认被救援列车已具备连挂条件，方可进入隧道内救援；未确认时在隧道外停车，防止机车产生的废气造成人身伤害。
A.正确
B.错误
[单选题]影响微气压波的因素有（ ）、列车与隧道截面之比、隧道内部条件、隧道出口。
A.列车宽度
B.列车长度
C.列车速度
D.列车高度
[单选题]若列车迫停在隧道内超过 （ ）分钟时，电环调应开启事故风机对列车迫停区间隧道进行送风，同时打开该区间照明。
A.A、4分钟
B.B、5分钟
C.C、3分钟
D.D、2分钟
[判断题]旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，禁止列车乘务人员下车（必须按规定下车作业时除外）。
A.正确
B.错误
