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[单选题] 船舶动稳性曲线是表示( )的关系曲线。
A. 复原力矩与横倾角
B. 船舶的主要特性与横倾角
C. 船舶主要特性与吃水
D. 动稳性力臂与横倾角
[单选题] 在船舶的动稳性曲线图上,外力矩作功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是( ) 。
A. 静倾角
B. 动倾角
C. 极限动倾角
D. 极限静倾角
[单选题] 利用动稳性曲线图求取最小倾覆力矩时,若不考虑船舶横摇角和进水角的影响,过原点作动稳性曲线的切线,则切点对应角为( ) 。
A. 甲板浸水角
B. 极限动倾角
C. 极限静倾角
D. 稳性消失角
[单选题] 船舶动稳性曲线图的纵坐标为( ) 。
A. 静稳性力矩
B. 动稳性力矩
C. 动稳性力臂
D. B或C
[单选题] 静稳性曲线图是表示静稳性力臂(矩)与船舶( )关系的一条曲线。
A. 载重量
B. 横倾角
C. 排水量
D. 平均吃水
[单选题] 在动稳性曲线图上,曲线最高点所对应的横倾角为船舶的( )。
A. 静倾角
B. 动倾角
C. 稳性消失角
D. 极限静倾角
[单选题] 船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为( )。
A. 一条过原点的直线
B. 曲线上的点
C. 一个长方形的面积
D. 该曲线下的面积
[单选题] 根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大静稳性力臂对应角应( )。
A. 不大于30度
B. 最好大于30度,但至少不小于25度
C. 不大于55度
D. 不小于55度
[单选题] 船舶静稳性力臂曲线在( )处切线斜率为初稳性高度。
A. 原点
B. 稳性消失角
C. 进水角
D. 最大稳性力臂对应角
[单选题] 根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应( )。
A. 不大于30度
B. 不小于25度
C. 不大于55度
D. 不小于55度
[单选题] 在船舶静稳性曲线图上,GZ在横倾角( )时为负值。
A. 小于甲板浸水角
B. 小于稳性消失角
C. 大于稳性消失角
D. 大于甲板浸水角
[单选题] 静稳性曲线图上,曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为( ) 。
A. 稳性消失角
B. 甲板浸水角
C. 极限静倾角
D. 船舶进水角
[单选题] 静稳性曲线图上,曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为( )。
A. 稳性消失角
B. 甲板浸水角
C. 极限静倾角
D. 船舶进水角
[单选题] 在GZ~θ曲线上,当船舶重心位于船舶纵中剖面上时,稳性范围是指( ) 。
A. 0°~30°
B. 0°~稳性消失角
C. 0°~甲板浸水角
D. 甲板浸水角与稳性消失角间的横倾角范围
[单选题] 极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的( )。
A. 平均值
B. 不定值
C. 最大允许值
D. 最小允许值
[单选题] 在船舶静稳性曲线图上,外力矩和复原力矩相等时对应的横倾角是( )。
A. 静倾角
B. 动倾角
C. 极限动倾角
D. 极限静倾角
[单选题] 在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为( )。
A. 静倾角
B. 极限静倾角
C. 稳性消失角
D. 甲板浸水角
[单选题] 动稳性曲线的反曲点对应于静稳性曲线上的( )。
A.甲板浸水角
B.极限静倾角
C.稳性消失角
D.极限动倾角
[单选题] 动稳性曲线上的最高点对应于静稳性曲线上的( )。
A.甲板浸水角
B.极限静倾角
C.稳性消失角
D.极限动倾角