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[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换尖轨时天窗时间不少于多少分钟？
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换尖轨时天窗时间不少于60分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔，以工务为主、电务配合，更换尖轨时天窗时间不少于60分钟，邻线联锁同步停用，后15分钟为调试道岔的（ ）天窗。
A.A、临时
B.B、垂直
C.C、V型
D.D、共用
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的垂直天窗时间每次不少于（ ）分钟。
A.30
B.60
C.90
D.120
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，天窗时间不少于多少分钟？
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，天窗时间不少于90分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，以工务为主、电务配合，天窗时间不少于（ ）分钟。
A.A、30
B.B、60
C.C、90
D.D、120
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以正线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以岔线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（ ）开通位置为定位。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.岔线
[单选题]双线车站站内正线上的其他道岔(引向安全线、避难线的除外),以( )开通位置为定位。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.岔线
