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[单选题]金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称( )。
A.热冲击;
B.热脆性;
C.热变形;
D.热疲劳。
[填空题]热疲劳是指部件在交变热应力的（ ）作用下最终产生裂纹或破坏的现象。
[填空题]在零件表面的几何形状突然变化处，常产生很大的局部应力，该局部应力远大于名义应力，这种现象称为（ ）。
[判断题]疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位。( )(易)
A.正确
B.错误
[填空题]当金属在一定温度下长期承受外力，即使金属的应力低于该温度下的( )，金属也会发生( )性变形，这种现象称为金属蠕变。
[填空题]金属材料在长期交变力的作用下,虽然应力数值远远比强度小,但是能使金属材料遭到破坏,这种现象称为（ ）。
[判断题]当金属在一定温度下长期承受外力，即使金属的应力低于该温度下的屈服点，金属也会发生永久性变形。( )
A.正确
B.错误
[单选题]零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象称为( )。
A.剥离
B.擦伤
C.凹痕
D.碾皮
[判断题] 堆焊制造新零件时,可赋予零件表面具有特殊性能的多层金属零件。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 由于金属材料承受长期反复交变载荷作用。虽然所受的应力小于强度极限甚至屈服极限。但是，在无显著外观变形的情况下，突然发生破坏，这种现象称为( )。
A.疲劳破坏
B.疲劳极限
C.疲劳损伤
D.疲劳应力
[判断题]金属热应力的产生，是由于受热后分子的热运动造成的。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则会在金属零件内产生热应力。（）
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。( )
A.正确
B.错误
