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[单选题]螺旋桨飞机的快升速度Vy是( )
A.最小功率速度,飞机剩余拉力最大
B.最小阻力速度,飞机剩余功率最大
C.最小功率速度,飞机剩余功率最大
D.最小功率速度,飞机剩余拉力最大
[单选题]螺旋桨飞机的陡升速度Vx是( )
A.最小功率速度,飞机剩余拉力最大
B.最大爬升率对应的迎角
C.最小功率速度,飞机剩余功率最大
D.最大爬升角速度,飞机剩余功率最大
[单选题]影响螺旋桨飞机失速速度的因素( )
A.重量载荷因数功率
B.航道
C.迎角重量和空气密度
D.迎角重量
[单选题]螺旋桨飞机以有利速度飞行时将得到()A. 最大航程
B. 最大上升梯度
C. 最长返航时间
D. 最小下降率
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]右转螺旋桨飞机的扭距使飞机
A.向下低头
B.向左滚转
C.向上抬头
[单选题]从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机 ( )
A. 向下低头
B. 向左滚转
C. 向上抬头
[单选题]从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机( )
A.向下低头
B.向左滚转
C.向上抬头
[单选题]当减小油门时,对于单发螺旋桨飞机来说( )
A.滑流和扭矩增强
B.滑流和扭矩减弱
C.滑流和扭矩不变
D.滑流和扭矩先增大后减小
[单选题]螺旋桨飞机滑流扭转作用的大小取决于( )。
A.油门大小
B.密度
C.迎角大小
D.高度
[单选题]当增大油门时,对于单发螺旋桨飞机来说( )
A.滑流和扭矩增强
B.滑跑速度大刹车应重一些
C.滑流和扭矩不变
D.滑流和扭矩先增大后减小