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[单选题]【HM】 如果机组启动在升负荷过程中 .汽轮机正胀差不变化 .此时应 ( )。
A. 继续升负荷及提高蒸汽参数
B. 保持负荷 、 提高蒸汽温度
C. 保持负荷及蒸汽参数就地检查并联系生产技术及检修人员共同处理
D. 保持蒸汽参数继续升负荷
[判断题]【LM】 冷态滑参数启动过程中 ,限制加负荷的主要因素是胀差正值的增加 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【LM】 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中 ,若高压胀差增加较快 ,可对高调门进行适当节流 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【LM】 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【MH】 将单阀运行切换成多阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的增大 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机停机打闸后,在惰走过程中,胀差基本不发生变化。( )
A.正确
B.错误
[单选题]【LM】 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中 ,转子膨胀大于汽缸膨胀 ,相对膨胀差 出现 ( )增加。
A. 正胀差
B. 负胀差
C. 不变
D. 无法确定
[判断题]一般来说，汽轮机正胀差比负胀差更危险?
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。( )
A.正确
B.错误
[判断题]【LM】 汽轮机3000r/min打闸后 ,高中压缸胀差不发生变化 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【MM】 汽轮机启停或变工况过程中 ,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【HL】 热态启动过程中应密切注意各部温差 、 胀差及振动等情况 ,如有异常应立 即打闸停机 ,不可等待观望 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]【HL】 通常汽轮机运行的正胀差是 ( )负胀差的。
A. 高于
B. 等于
C. 低于
D. 无法确定
[判断题]【MM】 正胀差对汽轮机的危害比负胀差大 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]冲击负荷出现在事故末期或事故过程中称事故负荷。
A.对
B.错
[单选题]汽轮机停机从3000转/分打闸后,高压胀差低压胀差正值都有不同程度的突增,其中_______突增幅度较大。
A.高压胀差。
B.低压胀差。
[判断题]随着负荷的减小，进气管真空度增大，此时应适当减小点火提前角。( )
A.正确
B.错误
[单选题]本小题1分冲击负荷出现在事故末期或事故过程中称事故负荷。
A.对
B.错
