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[填空题] 双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（ ）状态。
[单选题]双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为()供风状态。
A.单管
B.双管
C.多管
D.直管
[判断题]双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有换向时禁止加挂。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](49089)( )双管供风的车辆加挂在单管供风列车7/中10,4须改为单管供风状态。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]回送客车编入货物列车前，应将客车( )的余风排净，装有空气弹簧的客车须改为C.供风方式，保证空气弹簧用风。
A.工作风缸
B.副风缸
C.单管
D.双管
[判断题]车站在列车到、开或通过后,及时向列车调度员报告车次、时分和列车状态。
A.正确
B.错误
[单选题]正线交接如列车非正常状态，到达司机除正常交接外，需多添乘（ ）个区间进行列车状态的详细交接。
A.3
B.1
C.1—2
D.4
[判断题]正线交接如列车非正常状态，到达司机除正常交接外，需多添乘一个区间进行列车状态的详细交接。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]正线交接如列车非正常状态，到达司机除正常交接外，需多添乘（）个区间进行列车状态的详细交接。
A.3
B.1
C.1—2
D.4
[判断题]列车管理系统(TMS)主要用于列车状态监视和子系统故障诊断。
A.正确
B.错误
[判断题]长轨列车一旦使用紧急制动，应在前方车站停车，随车作业人员应对长轨列车状态和长轨装载状态进行全面检查。
A.正确
B.错误
[单选题] ATS的线路显示屏上，显示线路状态、（ ）设备状态、各列车位置、列车工作状态
A.信号
B.供电
C.桥梁
D.安防
