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[单选题]天气恶劣难以辨认信号时,在( )上取送车时,须接通全部软管,并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。
A.较长的岔线
B.岔线
C.较长的线路
D.线路
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有驼峰的车站和使用无线调车灯显设备的车站,应根据具体情况,制订( )的措施,列入《站细》。
[填空题]因天气影响,难以辨认信号时, 列车推进运行。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在( )上进行调车作业。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于( )处一度停车。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,峰上解散一钩以后,必须得到该车组已过( ),或同线隔钩车,须接到前行车组已入线停车的报告后,峰上方可继续提钩解散(自动化驼峰除外)。
[填空题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号调车时,手信号调车作业中,使用( )辅助。
[填空题]按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭( )列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知,起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
[填空题]按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按<--NRC-->的显示运行。