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[简答题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证（ ）作为防护区
域。
[单选题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护区域，原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
A. 一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
[单选题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证(____)空闲作为防护区域
A.一个区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.四站四区间
[填空题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域。
[单选题] 开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]A1类施工作业在作业区域两端必须保证( )的线路
空闲作为防护区域，原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
A.一站一区
间
B.二站一区
间
C.二站二区
间
D.三站二区
间
[填空题]开行列车配合的施工作业，在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少
有 空闲，终点站或尽头线除外。
[填空题]动车作业区域两端必须保证 的线路空闲作为防护区域。
[单选题]A1类施工作业由( )在封锁区两端及防护区两端各设置一盏红闪灯防护
A.施工人员
B.调试人员
C.车站人员
D.工班人员
[单选题]站区除雪作业，多个作业组同时作业时，作业群体两端必须设置关门防护员，每组必须指派（）名防护员。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]凡是影响行车的施工/检修作业，应在封锁区域两端外方设置防护标志。防护标志可以超过施工作业区域。
A.正确
B.错误
[判断题]区间除雪作业，必须设置两端关门防护员，多个作业组同时作业时，每组必须指派一名防护员
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车长必须配置现场作业记录仪各站开车前与司机联控关门作业必须记录（）。
[单选题]( )类施工作业由作业区域两端各放置两盏红闪灯。由主站通知作业区域两端车站设置红闪灯防护。
A. A1
B. A2
C.B1
D.C1
[单选题]对于开行作业车的施工，需（ ），并在信号设备上对封锁区域两端的信号机或计轴区段执行封锁命令。
A.先封锁再请点
B.先请点再封锁
C.先发布动车命令
D.车站先设置红闪灯
[判断题]A1 类施工作业由作业区域两端各放置两盏红闪灯，A2作业现场两端轨道中央各放置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有 1 米以上的距离
A.正确
B.错误
