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[单选题] 机车无动力回送连挂后，本务机车必须实施缓解并制动试验（ ）以上，无动力回送机车列车管、制动缸压力必须与本务机车制动、缓解一致，并下车确认。安细附件2
A.3次
B.2次
C.1次
D.4次
[判断题]列车软管有分离情况时,必须进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[单选题]自轮运转设备在中间站停车不足20分钟,发车时本务乘务员缓解后,补机乘务员须确认列车管风压上升,尾部风压大于( ) kPa,本务乘务员方可鸣笛动车。
A.450
B.480
C.400
[判断题]摘解本务机车时，本务机车司机必须得到附挂机车司机恢复机车牵引条件、并已经实施制动的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），方可进行。
A.正确
B.错误
[单选题]《列车制动机试验作业指导书》规定列车管漏泄试验：确认列车管压力达到600kpa时，保压1min，列车管压力下降不得超过( )kpa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]CR300AF型动车组无动力回送时列车管压力为（ ）kPa。
A.720
B.600
C.650
D.620
[单选题] CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]法维莱Eurotrol制动机，自动制动控制器手柄初制位：列车管减压50kPa实施初制。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。()
A.正确
B.错误
[判断题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认车轮踏面状态良好后，方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行 (0.5)
A.正确
B.错误
[填空题]当列车施行制动时,列车管压力首先在列车( )部发生减压。
[单选题]当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到( )左右。
A. 420kPa
B. 320kPa
C. 250kPa
[判断题]和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
A.正确
B.错误
