题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-02 06:11:57

[判断题]在制定仪表飞行程序时,超障余度是主要的安全考虑。请问,PANS-OPS 中的程序是基于假定关键发动机失效来设计的,这种说法正确吗?
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在制定仪表飞行程序时,超障余度是主要的安全考虑。请问,PAN"的相关试题:

[判断题]最低扇区高度对扇区内所有物体之上提供最小超障余度 500 米。
A.正确
B.错误
[单选题]最低飞行扇区高度对扇区内所有物体之上提供最小超障余度是()米。
A.300
B.400
C.500
D.600
[单选题]进场程序设计中,主区内的超障余度不应小于()
A.300M
B.150M
C.600M
D.90M
[单选题]在复飞中间阶段主区内的最小超障余度为:()
A.30m
B.50m
C.90m
D.75m
[单选题]有FAF的最后进近航段,主区的最小超障余度为( )米。
A.75
B.90
C.300
D.150
[单选题]以下选项哪个是一个杰普逊提出的高度并在航线中心10海里以内提供已知障碍物的超障余度。
A.i最低偏航高度;
B.ii最低超障高度;
C.iii最低仪表飞行的航路高度;
D.iv最低扇区高度。
[判断题]ATS航路的最低安全高度是超障区内最高障碍物的标高。
A.正确
B.错误
[单选题]某机场为C类飞机划设的目视盘旋超障区内的最高障碍物高为45米,则该类飞机的目视盘旋最低超障高(OCH)应为
A.180米
B.170米
C.165米
D.160米
[单选题]MORA保证航路中心线()内提供已知障碍物超障裕度
A.5NM
B.5KM
C.10NM
D.10KM
[单选题]请问,仪表进近程序起始、中间、最后进近航段的主区的最小越障余度分别是多少?
A.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 300、150、75 米
B.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 450、300、100 米。
C.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 300、100、75 米。
D.仪表进近起始、中间、最后进近航段最小超障余度分别 200、150、75 米。
[单选题]安全火花型防爆仪表在本质上是安全的,因此称这类仪表为本质安全防爆仪表,简称(  )。
A.隔爆仪表
B.本安仪表
C.无火花仪表
[单选题]参见图3-04的航路图,“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的最低超障高度-MOCA 为
A.8800ft
B.FL236
C.FL528
D.11700ft
[单选题]从跑道进近端的超障面与跑道中心线的交点至跑道最远端的距离指的是()
A.跑道有效长度
B.跑道可用程度
C.跑道有效距离
D.跑道可用距离
[简答题]安全仪表系统安全功能旁路只要站长同意,就能进行旁路安全仪表工作。( )
[单选题]民用航空运输机长特殊运行,机场的云底高度,至少高于最低航路高度(MEA)、最低超障高度(MOCA)、或该机场仪表进近程序规定的起始进近高度最低者之上(),而且该机场的能见度至少为(),则进入该机场(包括起飞或着陆)时,可不对机长作特殊机场资格要求;在满足以上天气条件下,在特殊机场飞行一次的机长,该机长就获得在该特殊机场飞行的机场资格.
A.300米,4800米
B.600米,4800米
C.300米,3200米
[判断题] 电工仪表主要分为直读式仪表和比较式仪表
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码