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[单选题]《普修规》周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（ ）mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺应引起重视并及时处理。
A.9
B.10
C.11
D.12
[填空题](46859)线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的水平
不平顺的判别，并及时处理。(1.0分)
[填空题](46860)线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的高低
不平顺的判别，并及时处理。(1.0分)
[填空题](46858)线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的轨向
不平顺的判别，并及时处理。(1.0分)
[判断题](45763)( )只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。(1.0
分)
A.正确
B.错误
[简答题](46217)只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的，还必
须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、（）、谐振波形等特征的影响。(1.0分)
[判断题](45764)( )判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等
特征的影响。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨波磨波长 范围的轨道不平顺为中波不平顺。
[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与 的偏差。
[单选题](45970)影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含（ ）。(1.0分)
A.墩台基础工后沉降
B.预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱
C.桥面高程施工误差
D.养护维修方法不正确
[填空题](46209)深度为1～2mm的（）不平顺引起的轮轨附加冲击力是平顺轨道的2～3倍。(1.0分)
