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[单选题]单选飞行前程序:断开灯 TEST 电门……保持在 2 位,证实 A/P 灯和 A/T
灯亮是稳定的___色,证实 FMC 灯亮是稳定的琥珀色。
A.琥珀
B.白
C.红
[单选题]单选飞行前程序:断开灯TEST电门……保持在2位,证实A/P灯和A/T灯亮是稳定的___色,证实FMC灯亮是稳定的琥珀色。
A.琥珀
B.白
C.红
[单选题]【单选】飞行前程序：断开灯TEST电门……保持在2位，证实A/P灯和A/T灯亮是稳定的___色，证实FMC灯亮是稳定的琥珀色。
A.琥珀
B.白
C.红
[单选题]FCOM04032自动驾驶断开灯红色恒亮，说明什么：
A.A/P断开，并伴随警告声响
B.A/P从CMD降级到CWS方式
C.双通道进近无线电高度800英尺以下时，安定面失去配平
D.A/P未衔接
[单选题]单选APU 电源接通,轮舱火警系统测试:
——测试电门-保持在 OVHT/FIRE 位,证实火警铃响,主火警灯,主警戒灯和
OVHT/DET 信号牌灯亮;
——______-按压,证实主火警灯灭,证实火警铃抑制,证实轮舱火警灯亮。
A.BELL CUTOUT 电门
B.主火警灯
C.主警戒灯
[单选题]单选APU电源接通,轮舱火警系统测试:
——测试电门-保持在OVHT/FIRE位,证实火警铃响,主火警灯,主警戒灯和OVHT/DET信号牌灯亮;
——( )__-按压,证实主火警灯灭,证实火警铃抑制,证实轮舱火警灯亮。
A.BELLC.UTOUT电门
B.主火警灯
C.主警戒灯
[单选题]【单选】APU电源接通，轮舱火警系统测试：
——测试电门-保持在OVHT/FIRE位，证实火警铃响，主火警灯，主警戒灯和OVHT/DET信号牌灯亮；
——______-按压，证实主火警灯灭，证实火警铃抑制，证实轮舱火警灯亮。
A.BELL CUTOUT电门
B.主火警灯
C.主警戒灯
[单选题]【单选】电源接通程序中，如需APU电源，需要先完成相关测试，当测试电门—保持在 FAULT/INOP位时，如果APU DET INOP（APU探测不工作灯）没有亮，请问可不可以操作APU？
A.可以
B.可以，但是不能超过30分钟
C.不可以
[单选题]单选电源接通程序中,如需APU电源,需要先完成相关测试,当测试电门—保持在F.AULT/INOP位时,如果APUD.ET INOP(APU探测不工作灯)没有亮,请问可不可以操作APU?
A.可以
B.可以,但是不能超过30分钟
C.不可以
[单选题]FCOM02017在执行关车程序时，为何将发动机引气电门保持在接通位：
A.发动机引气活门是气控气动的，电门保持接通位可以延长电门的使用寿命
B.发动机引气活门是电控电动的，电门保持接通位可以延长电门的使用寿命
C.发动机引气活门是电控气动的，电门保持接通位可以延长电门的使用寿命
[单选题]、飞行前程序,飞行指引电门FD电门操纵:
A. PF
B. PM
C. PF和PM各负责自己一侧
