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[单选题]CRH1A型动车组检查设备舱端板及底板无严重击打变形、受损及开裂。允许接受小于（）的凹陷，超过需矫正处理。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]支架垂直顶底板,歪斜角不大于( )°。
A.5
B.8
C.10
D.15
[单选题]使用铁鞋制动时，正确观速观距，准确安放铁鞋，做到车组间天窗不大于（ ）m。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]更换钢梁后，支座底板四角相对高差不大于( )。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[多选题]封迎头网宽度应不小于()，网底距工作面底板平面不大于()mm，距掌面不能超过()mm。
A.A、巷道设计宽度
B.B、800
C.C、300
D.D、500
[判断题]汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不大于 0.05mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换钢梁后,支座底板四角相对高差不大于( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]采用架空乘人装置运送人员时，乘人吊椅距底板的高度不得小于()m，在上下人站处不大于0.5m。
A.0.2
B.0.1
C.0.3
D.0.4
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、（ ）、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况，及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容，正确及时操纵驼峰信号，掌握好推峰速度，认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]4～6辆以上的车组为中车组。
A.正确
B.错误
[单选题]机车推动车列加、减速一次溜出一个车组。待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路，要通进路后在溜放次车组的方法称为( )溜放调车法。
A.单钩
B.连续溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
