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[判断题]电动客车进行ATO/CM模式高速（指高于40km/h）试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电动客车进行ATO/CM模式高速（指高于40km/h）试验时，电动客车必须在试车线 处对标停稳后，再进行高速试验。
[填空题]客车进行高速( )试验时,客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验,在客车到达60km/h时采取制动措施,客车到达“300m”标时,司机必须采取( )的全制动停车。若客车到达“300m”标前速度仍未达到( ),则严禁再提速到60km/h,应停止高速试验。
[判断题]试车线进行高速调试试验前，必须在电客车的两端驾驶室分别先做一次60km/h的紧急制动试验，试验合格后，方可进行60km/h的试验。
A.正确
B.错误
[单选题]严禁列车在试车线（）分别向两端进行牵引/制动实验。
A.A、始端
B.B、中部
C.C、尾部
D.D、终端
[判断题]运营公司内部员工乘坐回库电动客车到达车辆段（场）内，电动客车在库内停稳后，必须在安全通道处下车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]严禁列车在试车线中部分别向两端进行牵引/制动实验。
A.正确
B.错误
[单选题]试车线调试作业过程中，须与试车线两端保持（ ）米的安全距离。
A.50
B.150
C.100
D.30
[单选题]试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知（ ）列车已停准到位，并进行联控。
A.运转值班员
B.信号楼值班员
C.试车负责人
D.乘务班组长
[单选题]某司机夜出班车门试验后，未恢复门使能旁路，并将列车驾驶至正线车站对标停车，司机对标停稳后，打开非站台侧车门，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定（ ）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[多选题]电客列车对标停稳后，需司机确认（），方可进行口呼：停车位置正确。
A.A、司机室侧门与安全门对齐
B.B、停车位置牌位于司机室侧窗内
C.C、DMI屏显示“绿色小车”
D.D、HMI显示车门图标绿色
[单选题]列车只能在试车线两端的对位标区段内运行，特殊情况需要越过两端对位标时，必须由调试负责人提出，经（）同意方可进入。
A.行调
B.厂调
C.车厂值班员
D.派班员
[判断题]列车在站台对标停稳后司机发现扣车图标时，应立即上报车站进行扣车确认。
A.正确
B.错误
[填空题]客车在试车线进行调试、试验时要严格遵守试车线的限制速度,按照试车线( ) 、标志要求,严格控制速度运行。
[单选题]列车在站台对标停稳后司机发现扣车图标时，应立即上报（）进行扣车确认。
A.A、乘务组长
B.B、行车调度员
C.C、值班站长
D.D、站务员
[判断题]列车对标停稳后，确认站台侧开门灯亮口呼：停车位置正确。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线作业时，同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，试车作业开始前应组织对试车线进行限速巡道作业，距离尽头线阻挡信号机 20米时运行限速10km/h，距离10米时必须停车，遇大雨、大雪等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点300m、200m、100m时，列车速度分别按低于60km/h、（ ）km/h、20km/h的要求执行。
A.A、5O
B.B、40
C.C、45
D.D、55
