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[填空题]()是指装在动车组上，处于运用状态的轮对。
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[判断题]动车运用所轮对故障动态检测系统，需要定期对系统准确性进行分析每一小时对选定的一列动车组轮对检测数据进行人工复核，并做好复核记录。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.车务应急值守人员
C.司机
D.调车人员
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（司机 ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]解编时，司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组，另一列动车组处于制动状态，动车组移动速度不超过5km/h，移动至距停留动车组5m处停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组动车组可重联运行。
A.正确
B.错误
