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[单选题]《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车安全员
D.列车员
[单选题]《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后，（ ）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车员
D.司机
[单选题]《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁（ ）、谁松开”。
A.拧紧
B.看守
C.距离近
D.力气大
[单选题]《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后，（ ）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车员
D.司机
[单选题]按LKJ方式或隔离模式运行的动车组列车（含在普速铁路运行的动车组列车），行车凭证为进、出站信号机、线路所通过信号机显示的允许运行信号，遇地面信号机灯光熄灭、显示不明或显示不Y时，均视为( )信号。
A.停车
B.允许运行
C.减速
[单选题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车工作人员
D.客运人员
[单选题]《普速铁路行车组织规则》是集团公司普速铁路行车组织的（ ）规章，也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理的基本规则。
A.基本
B.单项
C.专业
D.临时
[简答题]《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，对办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台的处置程序是如何规定的？
[填空题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知（ ），司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员。
[判断题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时不得打开车门并通知列车长、随车机械师，列车长接到动车组司机未对标停车的通知后，应通知列车乘务员确认所在车厢是否停靠站台，并与值班员联系。
A.正确
B.错误
[单选题]1176、《普速铁路行车组织规则》适用于集团公司管内（ ）的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
A.200 km/h以下
B.160 km/h以下
C.120 km/h以下
[单选题]《普速铁路行车组织规则》适用于集团公司管内（ ）的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
A.200 km/h以下
B.160 km/h以下
C.120 km/h以下
[单选题]《普速铁路行车组织规则》适用于集团公司管内（ ）km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
A.200
B.300
C.220
D.250
