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[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。（）
A.正确
B.错误
[填空题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机（）和列车车辆制动试验监测装置进行。
[多选题]当发生列车车辆制动试验监测装置停电、设备故障以及电子风表失效启用机械风表进行列车制动机试验时，作业组长须通知尾部检车员做好记录，记录的内容为（ ）。
A.试风开始时间
B.试风结束时间
C.感度保压的定压、减压量、漏泄量（Kpa/分）
D.安定定压、减压量
E.感度保压的时间
[填空题]列车车辆制动试验监测装置的（）满足作业要求。
[填空题]列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置，并在（）设监测终端和主机。
[填空题]列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置，并在列检值班室设监测终端和（）。
[填空题]列车车辆制动试验监测装置、（）、手持机系统等生产设备、设施须具备与HMIS运用子系统数据交换的接口
[单选题]列检作业场须安装列车车辆制动试验（ ），并在列检值班室设监测终端和主机。
A.仪器
B.风压检测装置
C.监测装置
D.测量装置
[填空题]制动机试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存（）个月。
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压120 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压100 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压( )Kpa,保压1分钟。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 170
[判断题]“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况,报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。( )
A.正确
B.错误
[填空题]由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验对无客列检作业的站折列车，须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压() kPa、() kPa)进行制动机试验，由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。
[单选题]列检作业场的列车制动机试验数据须全部分析保存，（ ）作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。
A.监测结果
B.检测结果
C.试验结果
D.工作结果
[填空题]列检作业场须安装微机控制列车制动机试验装置，（）的数量和安装位置应根据列车制动机试验的需要确定。
[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时，监测数据保存2个月。
A.正确
B.错误
