更多"[多选题]单个站台门无法打开，站台岗发现后立即报行值，引导乘客其他车门"的相关试题:
[判断题]司机室侧门无法打开，司机报行调，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门
A.正确
B.错误
[判断题]单个屏蔽门无法打开，可以直接判断为非信号故障（）
A.正确
B.错误
[判断题]站台作业时发生站台火灾且列车无法动车，立即打开车门、站台门疏散乘客并报行调
A.正确
B.错误
[填空题]司机发现单个站台门打不开时，司机立即通知（）处理并报行调。
[判断题]DMI显示站台门打开状态或问号，报行调以NRM模式出站
A.正确
B.错误
[判断题]前方列车发生车门非正常打开，后续列车如发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时，要立即停车并报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现车门非正常打开，应报行调申请启用门旁路或备用模式动车，继续运行至前方站处理
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现车门非正常打开，立即报行调，前往现场确认情况并处理,禁止启用门旁路或备用模式动车
A.正确
B.错误
[多选题]故障处置过程中，（ ）、 须报行调（行车）同意后进行，其他操作原则上无需报行调（行车）。
A.司机离开司机室
B.降级 RM 模式
C.切除 ATP
D.采用应急运行
[判断题]列车在区间火灾：列车被迫停在区间后，报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]如RM模式运行至下一站仍无法转换至MCS或AMC模式运行，则报行调切除ATC按其指令行车。
A.正确
B.错误
[多选题]列车站台火灾司机接报或发现列车火情时，立即打开（ ），广播引导乘客进行疏散并报行调。
A.站台侧车门
B.非站台侧车门
C.站台车门
D.屏蔽门
[判断题]当列车车厢发生乘客恐慌且乘客操作紧急解锁手柄迫停时，如列车未能对标，立即报行调，打开靠近司机室侧第一个能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客
A.正确
B.错误
[判断题]非站台侧车门夹人、夹物时，处理时机不变，报行调后携带800M前往现场，打开整侧车门处理。
A.正确
B.错误
[单选题]若主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动，报行调后，运行至（）折返线或存车线暂存
A.本站
B.终点站
C.下一站
D.长岭陂站
[单选题]电缆敷设时，临时打开的孔洞应设( ) 或安全标志，完工后立即封闭。
A.盖板
B.围栏
C.标志旗绳
D.挡板
