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[判断题]打磨作业前，应仔细调查线路，确定各区段的主要病害，采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测量钢轨廓形，根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，确定打磨方案。
A.正确
B.错误
[判断题]打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每200m采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形。
A.正确
B.错误
[单选题]打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每（）米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形。
A.100
B.150
C.200
D.250
[多选题]高速铁路钢轨打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每100m采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形，根据（ ），由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。
A.钢轨表面状态
B.钢轨伤损
C.轮轨接触情况
D.钢轨使用年限
[简答题]打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每 采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形。
[单选题]打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每（ ）采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形，根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。
A.100m
B.500m
C.1000m
D.2000m
[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪检查周期为( )。
A.每年不少于1遍
B.每半年一遍
C.每季度至少检查1遍。
D.每月一遍
[判断题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每月至少检查1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨打磨廓形应符合设计要求，并采用模板或钢轨轮廓（磨耗）测量仪进行打磨廓形检查和验收。
A.正确
B.错误
[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪（ ）至少检查1遍。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（ ）至少检查1遍。
A.年
B.季度
C.月
D.周
[判断题]用DJJ多功能激光接触网检测仪进行导高测量：将测量仪置于两钢轨之上与两轨面平行，利用测量仪上的观察窗校准定位点位置，测出定位点至两轨面的垂直距离即为导高。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )工务专用计量器具管理的设备主要包括轨道几何测量检查仪、轨距尺、钢轨平直度测量仪、钢轨平尺、钢轨轮廓测量仪、隧道限界测量仪、站台限界测量器具、轨温计、超声波钢轨探伤仪等。《高速铁路工务知识读本》第12.1.1条
A.正确
B.错误
