题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-11 22:24:20

[判断题]人工窗口制票机报“-1”,代表通讯故障。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]人工窗口制票机报“-1”,代表通讯故障。( )"的相关试题:

[判断题]人工窗口制票机报“-1”,代表通讯故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当手持式验票机发生故障或送修时,采取()验票。
A.GATE
B.TVM
C.BOM
D.不验票
[判断题]列车在无法动车的情况下,若有通讯故障,优先处理通讯故障。
A.正确
B.错误
[简答题]通讯故障分为哪几类?
[单选题]监控系统面板通讯故障颜色为()。
A.红色
B.蓝色
C.浅紫色
D.绿色
E.—
[简答题] 若有两个VVVF发生故障或与网络通讯故障,则牵引系统限速。(1.0分)
[判断题]故障代码即代表真实故障。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]因数采仪与上位机通讯故障导致的数据上传失败,应标记“热电偶故障”。( )
A.正确
B.错误
[多选题]森兰频器通讯故障代码包括()。
A.Err1
B.Err2
C.Err3
D.Err4
[单选题]井口分布图可以显示实时数据和通讯状况,黑底白字为通讯故障,白底黑字为( )。
A.数据正常
B.传输正常
C.通讯正常
D.数据故障
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车发生同节车出现2个REP(中继模块)通讯故障故障时,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,需要载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组HMI出现火警主机通讯故障,随车机械师将故障车控制柜中的[烟火报警装置]断路器断开()再投入。
A.20s
B.15s
C.10s
D.5s
[判断题]判断题:一号线既有电客车主网关阀出现断电或TMS通讯故障时,制动管理和TMS通讯由辅助网关阀承担。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组报火警主机通讯故障(D20A),经处置故障未消除维持运行时,随车机械师需重点关注烟火报警控制器故障车厢是否出现火情。
A.正确
B.错误
[判断题]当网络报文记录及分析装置与客户端的通讯意外中断时,服务器端通讯故障的检出时间不应大于90s。
A.正确
B.错误
[单选题]国产制票机初始化步进电机空转两次时检查制票机各传感器表面是否有遮挡,单机测试传感器是否有报“1”的情况。([] )除外
A.Cut Home传感器

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码