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[单选题] 为了防止贫氧工艺氧氯反应器在开车时出现爆炸着火，在投HCL和氧气前，尾气中( )。
A.氧气浓度必须大于3％
B.HCL浓度必须大于3％
C.乙烯浓度必须大于3％
D.氮气浓度必须大于3％
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器HCL/O2[W]进料管压力上升，主要原因是( )。
A.反应器压力升高
B.反应器催化剂过多
C.进料分配管冲刷腐蚀
D.进料分配管堵塞
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器在尾气乙烯浓度达到( )时，投HCl和O2[W]开车。
A.0.5％
B.2％
C.15％
D.22％以上
[单选题] 为了防止氧氯反应器在开车时出现混合器爆炸着火，对氧气流量调节阀调节应( )。
A.手动操作
B.自动操作
C.串级操作
D.现场操作
[单选题] 当氧氯反应器发生联锁，重新开车时，首先应( )。
A.联锁调试
B.联锁强制
C.联锁复位
D.常规仪表调校
[单选题] 氧氯反应器锅炉蒸汽调节阀在开车时，应优先选择( )进行控制。
A.反应器温度
B.反应器压力
C.锅炉水温度
D.锅炉水压力
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器尾气含氧高限联锁值为( )vol%。
A.8
B.6
C.4.5
D.2.8
[判断题] 为了防止氧氯反应器进料气出现爆炸着火事故，在开车时严禁氧气进料过量。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 贫氧工艺氧氯化反应器提负荷后，应特别注意( )。
A.氧氯化反应器的温度变化
B.急冷塔底PH值变化
C.尾气中C2H4[W]／O2[W]浓度的变化
D.产品纯度的变化
[多选题] 贫氧工艺氧氯化反应器出现催化剂过量夹带，主要原因有( )。
A.旋风分离器冲蚀穿孔
B.旋风分离器料腿堵塞
C.氧氯化反应器负荷高
D.氧氯化反应器进料分布管冲蚀，造成催化剂磨损
[单选题] 氧氯反应器HCl转化率低，对氧气的调整是( )。
A.提高进料氧气进料摩尔比
B.降低进料氧气进料摩尔比
C.提高循环尾气中的氧含量
D.降低循环尾气中的氧含量
[单选题] 氧氯反应器HCL转化率低，对乙烯的调整是( )。
A.提高进料乙烯进料摩尔比
B.降低进料乙烯进料摩尔比
C.降低循环尾气中的乙烯浓度
D.提高循环尾气中的乙烯浓度
[多选题] 氧氯反应器HCL转化率低，下面的调整正确的是( )。
A.对进料各组份的摩尔比进行优化调整
B.提高氧氯化反应器的温度
C.提高进料氧气摩尔比
D.向反应器补加催化剂
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器中，当尾气中乙烯浓度为( )，即可投HCＩ和O2[W]。
A.22％；
B.8％；
C.2％；
D.0.2％。
[判断题] 在氧氯反应器HCl转化率低时，对进料的调整是提高氧气的进料摩尔比。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在氧氯化单元尾气浓度都正常的情况下，HCl转化率低，应首先提高氧氯化反应器的温度。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 氧氯化反应器催化剂流化床压差变大，反应HCL转化率降低，尾气含氧升高，原因主要是反应器催化剂流态化不好造成，应提高进料氧气含量来使反应好转。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JCB-C05A甲烷指示警报器在氧气浓度低于15%的贫氧地区或含有硅蒸汽的场所不要使用本警报器，因为会产生较大的负误差。
A.正确
B.错误
[判断题]反应物的单程转化率总小于总转化率。 ( )
A.正确
B.错误
