更多"[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感"的相关试题:
[单选题]JT-C系列机车信号记录器接收线圈的输入阻抗应不小于（）
A.A、150KΩ
B.B、200KΩ
C.C、250KΩ
D.D、300KΩ
[单选题]JT-C系列机车信号记录器开关量输入阻抗应不小于（）
A.A、150KΩ
B.B、200KΩ
C.C、20KΩ
D.D、30KΩ
[判断题]列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小于100Ω。（）
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）
A.A、0
B.B、0
C.C、0
D.D、0
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的（ ）是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J297
A. 完全监控模式
B.部分监控模式
C.隔离模式
[单选题]CTCS-2 级列控车载设备的（ ）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J100
A.完全监控
B.部分监控
C.隔离
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（ ）。J100
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[单选题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的（ ），是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.部分监控模式
B.隔离模式
C.引导模式
D.调车模式
[多选题]CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少（ ）提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（ ） km/h。
A.应答器
B.地面设备
C.40
D.45
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为45 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C系列车载系统接收线圈接收灵敏度要求，当载频为1700Hz，主机接收电压为115±15mV。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C系列车载系统接收线圈接收灵敏度要求，当载频为2600Hz，钢轨短路电流约为235±35mA。（）
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于（）
A.A、40mH
B.B、50mH
C.C、60mH
D.D、70mH
[单选题]（ ）是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.隔离模式
B.部分监控模式
C.待机模式
D.目视行车模式
