更多"[单选题]区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的十项设第备栏中填"的相关试题:
[判断题]
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的
十项设第
备栏中监视设备栏/SD表示：应答机-S模式，即包括气
压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系
统数据/话音传输。
A.正确
B.错误
[单选题]
在飞行计划电报编组10无线电通信，导航及进近设备
一项中填写“S”，代表航空器装有和可以用（A）
A.所飞航路具有标准的通信/导航/进近设备
B. VOR/DME，ILS
C.区域航行航路设备
D. ADF，INS
[判断题]
在飞行计划电报编组10无线电通信，导航及进近设备
一项中填写“S”，代表航空器装有和可以用所飞航路
具有标准的通信/导航/进近设备。
A.正确
B.错误
[多选题]当列车终到站收到列车编组顺序表后,由该站的车号人员按照本站的列车编组计划标记每一去向的车辆数,将其送教( )
A. 车控室
B. 调度室
C. 车号室
D. 到达场接车车号员
[判断题]
AFTN电报报文由几个选定的数据编组构成,可按任意顺序排列编组,且编组可以缺省。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 CPL电报可作为返航、备降电报进行处理。当编组18的RMK项中包含( )说明该CPL电报为备降报文。
A. ALTERNATE
B.RETURN
C.NONE
D.以上都不对
[判断题]
《国际民用航空公约》规定收到错误流水号电报的电
台，应将最后收到的电报流水号作为下一预计收到的
流水号，上一电台应检查它发出的流水号，如果必要
可作更改。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 起飞报(DEP)的编组为( )。其中:编组3电报类别、编号和参考数据;编组7为航空器识别标志和SSR模式及编码;编组13为起飞机场和起飞时间信息;编组16为目的地机场和预计经过总时间,备降机场;编组17为落地机场和时间。
A. 3-7-13
B. 3-7-16
C. 3-7-13-16
D. 3-7-13-17
[判断题]如需要，航空飞行动态电报中各编组之间可以加入少量空格。
A.正确
B.错误
[判断题]保管费指行李、包裹运至原到站自行李、包裹到达日起至收到电报日止产生的保管费。
A.正确
B.错误
[判断题]
固定电报格式内容中编组18若无任何信息,则在数据项中填入数字“0”。
A.正确
B.错误
[单选题]
在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组
表示危险等级为遇险阶段的字符（）
A. ALERFA
B. ALERM
C. DETRESFA
D. INCERFA
[单选题]
飞行计划电报中，其他情报编组中出现“STS/”时，
其后所接的内容应为（）
A.要求管制单位予以特殊处理的原因
B.航空器机长在目的机场的代理人
C.机长天气标准
D.航空器机长在起飞机场的代理人
[单选题]
飞行计划电报中，其他情报编组中出现“OPR/”时，
其后所接的内容应为（）
A.航空器所有人/经营人的名称
B.对飞行任务特性的进一步说明
C.航空器在操纵上的缺陷，以求得有关支持、协助
D.航空器此次飞行中队运行的特殊要求
[单选题]
飞行计划电报中，其他情报编组中出现“E/”时，其
后所接的内容应为（）
A.航空器救生设备配置情况
B.航空器搭载人员数量
C.航空器前往备降机行的最后决断时间
D.航空器所有的续航能力
[单选题]
飞行计划电报中，其他情报编组中出现“RMK/”时，
其后所接的内容应为（）
A.航空器机长认为必要的明语附注
B.航空器注册标志的喷涂描述
C.航空器的注册国籍
D.航空器在长途飞行需要进行二次访行的有关情况
[单选题]在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为（）。
A.INCERFA
B.ALERFA
C.ALERM
D.DETRESFA
