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发布时间:2023-10-03 20:12:32

[单选题]由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟以上属于()级突发事件。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

更多"[单选题]由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟以上属于()级突发"的相关试题:

[单选题]在运营方面,由于设备故障或其他原因造成区间临停5 分钟以下属于()。
A.A类突发事件信息
B.B类突发事件信息
C.C类突发事件信息
D.D类突发事件信息
[单选题]由于设备故障或其他原因,预计地铁延误行车( )为B类突发事件信息。
A.5分钟(含)以上10分钟以下
B.10分钟(含)以上15分钟以下
C.15分钟(含)以上20分钟以下
D.20分钟(含)以上30分钟以下
[单选题]由于设备故障或其他原因,预计地铁延误行车( )(含)以上为A类突发事件信息。
A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟
D.30分钟
[单选题]微机控制设备中,由于程序的原因造成设备故障,其最有效恢复设备正常的办法是()。
A.换板
B.换元件
C.复位
D.换机笼
[单选题]故障定点声测时,由于设备接地不良、电缆故障点附近特殊的地面结构等原因,会出现并非故障点放电的假放电声而导致误判。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]由于设备故障,控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常。
A.正确
B.错误
[单选题]对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程 按规定进行( )。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
[填空题]《铁路行车设备故障调查处理办法》规定,设备故障分为责任故障和非责任故障。设备故障责任划分为全部责任、<--NRC-->次要责任和同等责任。
[单选题] 对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行( )。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
[判断题]由于设备故障,中央ATS控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常。
A.正确
B.错误
[单选题]对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行(  )。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
[单选题]由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应 ( ),争取在规定时间内到达前方站。
A.保压制动
B.通知两端车站
C.采取防溜
D.立即排除
[简答题]导致机械设备故障或失效的主要原因是由于摩擦副的( )造成。
[单选题]设备管理单位接到行车设备故障的通知后,应在( )内签认,查明故障原因,确定故障影响范围,尽快组织修复。
A.行车设备检查登记薄
B.设备检修记录薄
C.安全检查记录薄
D.设备故障记录薄

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