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发布时间:2024-06-29 20:09:36

[判断题]送电端轨面电压调整过高,可能造成有车占用时控制台无红光带显示。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]送电端轨面电压调整过高,可能造成有车占用时控制台无红光带显示"的相关试题:

[判断题]3伏化25HZ轨道电路,在调整状态下,室外的轨面电压不应小于3V。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路送、受电端轨面电压范围为( )。
A.210-240
B.4-12
C.2-6
D.0.7-4
[判断题] 送电端轨道变压器 II 次侧输出电压近似于限流电阻压降与送电端轨面电压之和,在变压器 II 次侧电压输出正常的情况下,轨面电压偏高可判为开路故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]送电端轨道变压器II次侧输出电压近似于限流电阻压降与送电端轨面电压之和,在变压器II次侧电压输出正常的情况下,轨面电压偏高可判为开路故障。
A.正确
B.错误
[单选题]充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有( )。
A.灯光暗淡
B.灯泡烧毁
C.保险丝烧断
D.闪光频率增加
[单选题]当积水面造成轨道区段红光带且未超过轨面时,行调通知司机改用RM模式限速( )通过积水段
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[判断题]本轨道电路区段发送端(或接收端)轨面电压,与其经电气绝缘节传输至相邻区段接收端(或发送端)轨面电压的比值称为电气绝缘节的隔离系数。( )
A.正确
B.错误
[多选题]安吉车厂进出厂咽喉1、2号道岔红光带,行车调整原则是( )。
A.优先准备不经过该道岔的接发车进路
B.其次办理不改变故障道岔位置即可接发车作业的进路
C.最后办理需改变故障道岔位置进行接发车的进路
D.其次手摇故障道岔人工准备接发车的进路
[判断题]直流母线电压过高或过低时,只要调整充电机的输出电压即可。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当轨道电路继电器端电压突然下降,但未亮红光带,这时可提高送端电压,以达到继电器标准电压即可
A.正确
B.错误

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