更多"[简答题]区间积水来源：{|*|}排入区间；消防管道漏水；隧道封堵不严"的相关试题:
[单选题]区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水,当积水浸到轨腰时，该区段限速（ ）通过。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[单选题]当区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水,当积水浸到轨底时，该区段限速（ ）通过。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[单选题]若区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水,当积水浸到轨腰时，该区段限速（ ）通过。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[单选题]《行车组织规则》中要求：当区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水,当积水浸到轨面时，原则上列车不准通过积水段；若必须通过时，须限速（ ）。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[多选题]区间积水，积常见水来源包括：（ ）
A.车站废水排入区间
B.消防管道漏水
C.隧道封堵不严雨水
D.站外废水
[判断题]隧道消防管道试压时,管道上的安全阀应已拆下或加以隔离。( )
A.正确
B.错误
[单选题]末端试水装置的出水应采用孔口出流的方式排入排水管道
A.（√）
B.（×）
[单选题]消防管道设计计算时，各消防竖管管道的流量按（ ）来计算。
A.分别各自计算
B.按消火栓的数量
C.竖管上下流量不变，各竖管流量相同
D.以上都不对
[单选题]（ ）应开展大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等现场处置方案的经常性演练。
A.行车调度员
B.电力调度员、环控调度员
C.列车驾驶员
D.行车值班员应
[单选题]区间积水漫过轨底时，该区段限速（ ）通过。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[单选题]区间积水漫过轨腰时，该区段限速（ ）通过。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[单选题]浮尾底流泵站新水管道漏水关闭（ ）阀门进行控制。
A.32#
B.6#
C.31#
D.26#
[单选题]区间积水漫过轨面原则上不允许通过，如必须通过则限速（ ）。
A.25km/h
B.15km/h
C.45km/h
D.5km/h
[单选题]经过消防泵后的消防管道内水压一般为 （ ）公斤
A.A、1-3
B.B、2-5
C.C、2-6
D.D、2-7
[单选题]系统处于准工作状态时，严禁管道漏水的场所应采用( )。
A.湿式系统
B.水幕系统
C.干式系统
D.预作用系统
[判断题]区间积水司机无法判断时，司机需将现场情况汇报行调，并询问行调指令
A.正确
B.错误
