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[多选题] 开展台区线损理论值计算模型研究,综合考虑( )等因素,对不同特征的台区,分档制定降损目标,研究创新台区线损理论计算方法,实现“一台区一指 标”。
A. 台区负荷率
B. 供电半径
C. 线路参数
D. 分布式电源接入
[多选题] 开展台区线损理论值计算模型研究,综合考虑( )等因素,对不同特征的台区,分档制定降损目标,研究创新台区线损理论计算方法,实现“一台区一 指标”。
A. 台区负荷率
B. 供电半径
C. 线路参数
D. 分布式电源接入
[多选题]开展台区线损理论值计算模型研究,综合考虑( )等因素,对不同特征的台区,分档制定降损目标,研究创新台区线损理论计算方法,在台区线损管理、统计、考核、分析中,实现“一台区一指标”。
A.A.台区负荷率
B.供电半径
C.线路参数
D.分布式电源接入
[多选题]开展台区线损理论值计算模型研究,综合考虑()等因素,对不同特
征的台区,分档制定降损目标,研究创新台区线损理论计算方法,实现“一台区一指
标”。
A.台区负荷率
B.供电半径
C.线路参数
D.分布式电源接入
[单选题]开展台区线损理论值计算模型研究,综合考虑台区负荷率、供电半径、线路参数、分布式电源接入等因素,对不同特征的台区,分档制定降损目标,研究创新台区线损理论计算方法,在台区线损管理、统计、考核、分析中,实现( )。
A.A.一台区一核查
B.统筹考核
C.一台区一指标
D.统筹评价
[多选题]60. 开展台区线损理论值计算模型研究,综合考虑( )等因素,对不同特征的台区,分档制定降损目标,研究创新台区线损理论计算方法,实现“一台区一指标”。
A.台区负荷率
B.供电半径
C.线路参数
D.分布式电源接入
[多选题]综合考虑台区用电性质、供电半径、负荷波动、用户规模等因素,()开展台区线损理论计算模型研究。
A.多路径
B.多渠道
C.多方式
D.多场景
[判断题]实测模型是参照计算模型进行模型和参数实测后所得到的实际模型。
A.正确
B.错误
[判断题]台区线损计算模型管理数据规范,按日生成的计算模型符合在运公变台区或带客户的停运台区,且台户关系数据完整。
2021 年
A.正确
B.错误