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发布时间:2023-12-08 16:29:52

[单选题]双线自动闭塞区段的车站,反方向越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机( ),司机凭( )越出站界。
A.绿色许可证
B.《出站/跟踪调车通知书》
C.路票
D.信号显示

更多"[单选题]双线自动闭塞区段的车站,反方向越出站界调车时,须有停止基本闭"的相关试题:

[判断题]双线自动闭塞区段的车站,反方向越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机路票。
A.正确
B.错误
[简答题]越出站界调车有何规定?《技规》(普)第302条 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。
[简答题]除按电话闭塞法行车、()越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内 。
[单选题]半自动闭塞区段,越出站界调车时,区间必须空闲,须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机( )。
A.路票
B.红色许可证
C.车站值班员的口头准许
D.出站(跟踪)调车通知书
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向站间闭塞的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(1分)
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[判断题]双线自动闭塞区段的车站,正方向越出站界调车时,该站闭塞系统须处于发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]11、高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )的功能。
A.A、自动站间闭塞
B.B、移动闭塞
C.C、虚拟闭塞
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(0.01分)
A.自动站间
B. 自 动
C.半自动
[单选题]双线CTC区段正方向越出站界调车时,应采用( )方式。
A.中心操作
B.车站操作
C.车站调车操作
D.非常站控
[简答题]调度集中区段,在车站调车操作方式下,正方向越出站界调车时,车站必须提前向列车调度员提出( ),经列车调度员同意后方可办理。

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