更多"[判断题]Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。( "的相关试题:
[判断题]Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。
A.正确
B.错误
[单选题] 我国铁路Ⅰ级区间线路最大限制坡度,使用电力机车牵引困难情况下不应大于()。
A.6‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]在牵引区段内直接限制机车牵引重量的坡度,就是该区段内最困难的坡度,也称之为限制坡度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路大修时,应改善线路坡度。如既有线路坡度超过限制坡度且改善困难时,可保持原状。
A.正确
B.错误
[判断题]对限制坡度的衡量标准,一般来说是该区段内最长大的坡度就是其限制坡度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ、Ⅱ级铁路,最大限制坡度,其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动距离,是指列车于制动前以最大规定速度在限制坡度上运行,由开始使用紧急制动至列车完全停止的( )距离。[312020102]
A.最短
B.最长
C.平均
D.规定
[单选题]紧急牵引时牵引力为默认的最大牵引力的______为设定值。
A.60%
B.65%
C.70%
D.75%
[单选题] 限制坡度是指在一个区段上,( )。
A. 决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度
B. 限制列车运行的坡度
C. 线路上的最大坡度
D. 超过12‰的坡度
[单选题]牵引时接到任何岗位的()都应立即停止牵引,停止牵引时应先停牵引机,再停张力机。恢复牵引机时应先开张力机,再开牵引机。
A.停车信号
B.施工信号
C.前进信号
D.停工信号
[判断题]牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停牵引机,再停张力机,恢复牵引时应先开牵引机,再开张力机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停张力机,再停牵引机,恢复牵引时应先开牵引机,再开张力机。( )
A.正确
B.错误