[多选题]在自动闭塞电气化区段断开、更换钢轨，拆卸接头夹板或调整轨缝时，必须遵守（）规定。
A.禁止在同一地点将两根钢轨同时拆下，如必须同时拆下，要对该供电区段实行线路封锁，不准电力机车行驶
B.作业前，应在钢轨两端轨节间各安设一条横向连接线，使流回牵引变电所的电流能够顺利通过。连接线截面积不小于70mm2的铜线做成，用夹子紧接于轨底，连接牢固方可开始作业。换轨结束及时拆除。
C.在更换带有轨端绝缘的钢轨前，除必须用横向连接线将被换轨相邻轨条与相对轨条连接以外，还要用连接线将轨道扼流变压器中间点与被换钢轨相对的钢轨连妥，并断开扼流变压器上的连接线后且有电务人员在场配合，方可更换。
D.工务作业需拆开接触网接地线、吸上线、电务扼流变压器钢轨引线等设备时，应由专业设备管理单位按设备分界进行作业，并及时恢复。

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[单选题]在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（）的要求。
A.车站作业
B.维修作业
C.更换钢轨
D.钢轨联接

[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定: 在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须
考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心

[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（）在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】
A.电务人员
B.工务人员
C.电力人员
D.车务人员

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[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心

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[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或(　　)时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心

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[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或（）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】
A.基本轨
B.尖轨
C.夹板
D.岔心

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[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心

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[判断题]在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误

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[简答题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守那些规定？

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[判断题]《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误

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[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守（）。
A.可以再同一地点卸下多股钢轨。
B.换轨前无需任何准备
C.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。
D.严禁在同一地点将两股钢轨同时卸下。

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[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。( )
A.正确
B.错误

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[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守（）规定。
A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B.必须通知供电部门停电接地
C.在同一地点同时更换两股钢轨时，必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线
D.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70 mm2的铜导线

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[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
A.正确
B.错误

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