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[判断题]救援列车在救援连挂中降双弓确认故障列车无紧急停车按钮被按下；尝试重新升弓，若无效，则将救援车的“拖动模式”或“连挂开关”打到“分”位后重新升弓，保持“拖动模式”开关在“分”位实施救援。
A.正确
B.错误
[单选题]501-558车救援列车在救援连挂中降双弓，处理错误的是（）
A.确认故障列车无紧急停车按钮被按下
B.尝试重新升弓
C.若无效，则将救援车的“拖动模式”或“连挂开关”打到“分”位后重新升弓，保持“拖动模式”开关在“分”位实施救援。
D.若“拖动模式”开关在分位，需人工进行限速35KM/h
[判断题]救援列车连挂作业及推进运行时，救援列车改用RM时需得到行调的口头命令。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车与故障列车连挂后，救援列车只准以NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车与故障列车连挂后，救援列车只准以（ ）模式运行
[单选题]如救援列车不能空车前往救援时，司机须严格控制列车连挂速度，避免列车连挂时冲动过大；并按行调指令执行清客，清客时必须先确认（）做好防溜措施（施加停放制动），避免列车溜逸。
A.故障车
B.救援车
C.故障车、救援车
D.一节车B09已恢复并
[单选题]牵引救援时，如救援列车连挂端的解钩灯亮（故障车连挂端拖动模式开关打至合位），救援车的（）个紧停按钮对两列车有效。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]自动闭塞区间，因司机请求救援封锁区间时，列车调度员接到救援列车连挂妥当并恢复正方向牵引运行的报告后发布调度命令开通区间。
A.正确
B.错误
[单选题]两列车连挂时，救援车连挂端闭合拖动模式，救援车的（ ）不得电。
A、 列车连挂好=72-K104 B、 连挂延时=72-K09
C、 故障车无急停=72-K10 D、 故障车连挂端=72-K11
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前不可继续排除故障，也不能动车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]救援列车连挂故障车救援运行时：两列车均为空车的，推进运行速度不应超过（ ）km/h，牵引运行速度不应超过（ ）km/h。任一列车载客的，运行速度不应超过（ ）km/h。
A.10
B.30
C.45
D.25
E.50
[多选题]救援列车与故障列车连挂好了后，仅使用（ ）一个车次，救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责，故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
A.救援列车
B.故障列车
C.行调发布
D.两列车
[判断题]出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车以救援连挂方式运行时，救援列车可以不清客。
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车与故障列车连挂完毕后以（ ）模式凭地面信号显示或行调命令动车。
[判断题]救援连挂过程中，载客列车可救援载客列车。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车进入封锁区间连挂妥当后，救援司机应与被救援列车的列尾装置建立“一对一”关系，检查车钩、软管等连接状态，按规定设置LKJ、CIR参数，并进行列车自动制动机简略试验，与现场人员联系确认撤除防溜措施。铁鞋被压住不能撤除时，可按相关人员的通知向铁鞋设置反方向稍行移动后再撤除铁鞋。
A.正确
B.错误
