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[判断题]如果乘客要求下车的路段禁止停车，出租汽车驾驶员应婉拒并耐心向乘客解释，至可下车地点停车。
A.正确
B.错误
[判断题]出租汽车驾驶员在禁止停车路段上下乘客的扣 5分。
A.正确
B.错误
[简答题]消防队车库门前的通道上禁止停车、堆物，消火栓周围()m范围内严禁堆物，()m内不准停车。
[填空题]消防队车库门前的通道上禁止停车、堆物,消火栓 周围（）m 范围内严禁堆物,（）m 内不准停车。
[单选题]文本展现过程首先是根据文本的编码在字库中查找该字符的( ),然后对其格式描述.属性描述等标记信息进行解释和变换,最后生成映像打印输出。
A. 区位码
B. 内部码
C. ASCII码
D. 外部码
[多选题]对正线限速标描述正确的是（）
A.设在列车运行方向的右侧、限速点后50米处
B.设在列车运行方向的右侧、限速点前30米处
C.设在列车运行方向的左侧、限速点前50米处
D.设在列车运行方向的左侧、限速点后30米处
E.指示列车在该位置的线路限制速度
[多选题]对正线限位标描述正确的是（）
A.设在机场东折返线南侧（往罗湖方向运行的右侧）
B.在折返过程中，当罗湖端列车司机室侧窗玻璃垂直中心线与该标平行时，则表示列车尾部车钩已越过线路尽头信号机并撞上车档，司机必须前往列车尾部进行确认
C.在折返过程中，当罗湖端列车车钩与该标平行时，则表示列车尾部车钩已越过线路尽头信号机并撞上车档，司机必须前往列车尾部进行确认
D.限位标上设置有红色报警警示灯，为司机在人工折返时判断列车是否越过限位标提供辅助告警
E.限位标处设置有红色标识带（红色油漆），为司机在人工折返时判断列车是否越过限位标提供辅助告警
[多选题]对正线预告标描述正确的是（）
A.在接近车站300米设置300米预告标
B.在接近车站100米设置100米预告标
C.在接近车站200米设置200米预告标
D.正线预告标为一组汉字
E.在接近车站100米位置不设置100米预告标，设置站名标
[单选题]UNIX操作系统中把打开文件与一个称为文件描述符的数字联系起来。文件描述符（）用于标准错误输出。
A.1
B.2
C.0
D.3
[多选题]对正线2米标描述正确的是（）
A.当列车对标不准，越过停车标时，司机判别列车后退对标是否需要切除ATP
B.当列车对标不准，越过停车标时，中间站行调判别列车是否需要越站
C.设于各车站头端墙列车运行方向的右侧，距停车位置标2米距离
D.正线2米标为黑底白字
E.正线2米标为黄底黑字
[多选题]对正线警冲标描述正确的是（）
A.设在两会合线路线间距离为4m的中间
B.线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处
C.设在两会合线路线间距离为5m的中间
D.如列车停车超过了警冲标，会合线的另一线路的列车可能与之侧冲
E.警冲标图案为红白相间
[多选题]对正线百米标描述正确的是（）
A.表示正线的里程
B.个位数字以百米为单位
C.个位数字以千米为单位
D.十位及以上以千米为单位
E.个位数字以万米为单位
[多选题]对正线解除限速标描述正确的是（）
A.设在列车运行方向的右侧、解除限速点后140米处
B.设在列车运行方向的左侧、解除限速点后100米处
C.设在列车运行方向的右侧、解除限速点前140米处
D.设在列车运行方向的左侧、解除限速点前100米处
E.指示列车在该线路对应的位置取消限速
[多选题]对车厂降弓标描述正确的是（）
A.设在竹子林车厂无电股道前的一度停车标的上方
B.设在前海车厂无电股道前的一度停车标的上方
C.列车进入车库设降弓标股道时，必须降下受电弓
D.该标所指引的轨道只能工程车使用
E.列车进入车库设降弓标股道时，可以不降受电弓，但必须分高断
[多选题]以下关于动态信标描述正确的是：（ ）.
A.是有源信标.
B.是无源信标.
C.信号未开放时其给出特定代码，当信号开放后给出另外一种代码.
D.分为预告信标和本地信标两种类型.
[多选题]以下关于静态信标描述正确的是：（ ）.
A.是有源信标.
B.是无源信标.
C.区间大约每隔200m设置一个.
D.为列车提供定位并修正定位.
[多选题]对车厂一度停车标描述正确的是（)
A.设立于库门、平交道口、出厂信号机前列车运行方向的右侧
B.设立于阻挡信号机、发车进路信号机和竹厂D13/D3/D2前列车运行方向的右侧
C.列车运行至一度停车标1-2米处，须一度停车确认进路安全后再动车
D.列车运行至一度停车标5-10米处，须一度停车确认进路安全后再动车
E.列车运行至一度停车标5-10米处，须低速确认进路安全，无需停车
[单选题]一组正态分布的计量资料,应用——标去描述其集中趋势:
A.算术平均数
B.标准差
C.中位数
D.变异系数
E.几何均数
[判断题]076 3 1 3 公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标属于线路标志。
A.正确
B.错误
