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发布时间:2023-10-07 09:44:13

[多选题]1号线使用引导信号组织行车时,开放引导信号的时机如下:(ABDE)
A.始端信号机位于站台端墙附近或折返线的,应在列车关门或司机换端完毕后操作“开放引导”命令。
B.始端信号机位于区间的,应在列车占用始端信号机之前的轨道电路时操作“开放引导”命令。
C.始端信号机位于区间的,应在列车到达始端信号机前停妥后操作“开放引导”命令。
D.司机确认引导信号开放好后,必须在60 秒以内驾驶列车越过该引导信号。
E.若列车启动后,前方信号机的引导信号因超时等原因关闭时,司机报告行调,行调再次操作后通知司机动车。

更多"[多选题]1号线使用引导信号组织行车时,开放引导信号的时机如下:(AB"的相关试题:

[简答题]当始端信号机内方第一计轴区段故障,开放引导信号组织行车时,引导信号的开放时机有哪些?
[单选题]采用引导信号组织行车时限速()
A.15km/h
B.5km/h
C.40km/h
D.25km/h
[填空题])遇停用基本闭塞法改用电话闭塞、使用绿色许可证、使用引导信号或特定引导信号等非正常行车时,机车司机必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ“( )”操作。
[填空题]遇停用基本闭塞法改用电话闭塞、使用绿色许可证、使用引导信号或特定引导信号等非正常行车时,机车司机必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ“( )”操作。
[多选题]( )信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。(技规)
A.进站
B.发车进路
C.接车进路
[多选题]( )信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.进站
B.接车进路
C.出站
D.发车进路
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.正确
B.错误
[多选题]()信号机不能使用时,应开放引导信号接车。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.进站
B.接车进路
C.复示
D.预告
[多选题]出站信号机不能开放, 引导信号能够开放时,在确认( )开放引导信号办理发车。
A.第一个闭塞分区空闲
B.CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲
C.发车进路空闲
D.进路准备妥当后
[判断题]( ) 进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派胜任人员接车。
A.正确
B.错误
[填空题]引导信号开放后_____信号机会自动关闭,如需再次点亮引导信号应重新开放引导信号。
[判断题]区间返回遇机车信号无显示时,在进站信号(引导信号)开放或引导手信号已显示后,使用目视行车模式进站。
A.正确
B.错误

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