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[多选题]列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣车的( )、列车队大件修和小件修分别统计。
A.过期车
B.定检车
C.临修车
D.破损车
[多选题]列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣车的( )、定检车和临修车分别统计。
A.过期车
B.列车队大件修
C.列车队小件修
D.破损车
[单选题]列车队大件修、小件修按处理方式分为:更换、补装、调整、紧固、恢复、( )等。
A.处理
B.修复
C.焊接
D.拧紧
[单选题](87225)列车队大件修、小件修按处理方式分为:更换、( )、调整、紧固、恢复、修复等。(1.0分)
A.焊接
B.调换
C.补装
D.加固
[单选题]铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理（简称大件修）、列车队一般故障修理（简称小件修）、( )等。
A.临时整修
B.整备
C.边线修
D.故障修
[判断题]铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、摘车临修等。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、摘车临修等。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送（ ）临修。
A.临时整修线路
B.站修作业场
C.车辆段
D.整备作业场
[单选题]列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送站修作业场（）。
A.大件修
B.小件修
C.整修
D.临修
[判断题]列车技术质量自我评价是以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据，按列评价，按月、季、年汇总分析。
A.正确
B.错误
[判断题]列车技术质量监控评价是以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据，按列评价，按月、季、年汇总分析。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在中间站的停站时间，是指列车在中间站办理列车技术作业、客货运作业及列车会让和越行等所需要的最大停留时间标准。
A.正确
B.错误
[多选题]按照“( )”的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障和处理故障能力，为始发作业打好列车技术质量基础，确保始发作业和中转作业中不因到达作业漏检漏修影响运输秩序和运输安全。
A.到达打基础
B.始发看重点
C.中转保畅通
D.到达保安全
[判断题] 货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。（）
A.正确
B.错误
[判断题]货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场发现铁路货车故障，应积极组织在列车队中进行处理；对影响行车安全且在列车队中无法施修的铁路货车故障，或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送( )。
A.：列车队
B.：临时整修专用线路
C.：现场
D.：站修作业场临修
