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发布时间:2023-12-05 06:56:51

[单选题]转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是( )。
A.系统电流给定电压
B.系统转速给定电压
C.触发器给定电压
D.触发器控制电压

更多"[单选题]转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是( )"的相关试题:

[判断题]转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但转速调节器ASR处于主导作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环调速系统中,转速调节器ASR输出限幅电压作用是决定了晶闸管变流器输出电压最大值。( )
A.正确
B.错误
[多选题]转速、电流双闭环调速系统中电流调节器的作用有( )。
A.对电网电压起抗扰作用
B.启动时获得最大的电流
C.电动机堵转时限制电枢电流的最大值
D.转速调节过程中使电流跟随其给定电压变化
E.对负载变化起抗扰作用
[多选题]转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有( )。
A.转速跟随给定电压变化
B.稳态无静差
C.对负载变化起抗扰作用
D.其输出限幅值决定允许的最大电流
E.对电网电压起抗扰作用
[多选题]转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变。系统调节后,( )。
A.ASR输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E.ACR输出电压增加
[多选题]转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压下降时,系统调节过程中( ),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。
A.转速调节器输出电压增大
B.电流调节器输出电压减小
C.电流调节器输出电压增大
D.触发器控制角a减小
E.触发器控制角a增大
[单选题]转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时,电流转速调节器的作用是( )。
A.使转速跟随给定电压变化
B.对负载变化起抗扰作用
C.限制了电枢电流的最大值
D.决定了晶闸管变流器输出额定电压
[单选题]转速、电流双闭环调速系统中,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于( )状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[判断题]转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转速、电流双闭环直流调速系统中,在系统堵转时,电流转速调节器作用是限制 电枢电流的最大值,从而起到安全保护作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]速度.电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于( )状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时速度调节器处于( )状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时速度调节器处于( ).
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
[单选题]在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。此故障的可能原因是( )。
A.主电路晶闸管损坏
B.晶闸管触发角太小
C.速度调节器电路故障
D.电流调节器电路故障

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