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[单选题]常规布局飞机失速时
A. 机翼向上的カ和尾翼向下的力降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒为0
[单选题]常规布局飞机的主要舵面指的是
A..升降舵、方向舵、襟翼
B..方向舵、襟翼、缝翼
C..升降舵、方向舵、副翼
[单选题]对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是
A..飞机全机的焦点在机翼焦点的前面
B..飞机全机的焦点在机翼焦点的后面
C..飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__力矩。
A. 变强
B. 减弱
C. 不受影响
[单选题].常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头 的力矩.
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题].常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头 的力矩.
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题] 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩为( )力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
D. 以上都不正确
[单选题] 常规气动布局飞机失速后的动态最常见的是( )。
A. 上仰和滚转
B. 下俯和滚转
C. 下俯和偏转
D. 以上都不正确
[多选题]常规布局的飞机,其主要舵面指的是( )。
A.升降舵
B.方向舵
C.舵机
D.副翼
[单选题] 常规气动布局的飞机压力中心位置与( )无关?
A. 速度
B. 翼型
C. 迎角
D. 以上都不正确
[判断题] 中单翼布局飞机与其他机翼位置布局的飞机相比较,阻力最低。
A.正确
B.错误
[单选题]合理布局飞机结构的位置,是为了减小
A..摩擦阻力
B..压差阻力
C..干扰阻力
[单选题]常规布局的固定翼无人机需要实现向左滚转和上仰姿态,舵面偏转的方向应该是
A. 副翼左上右下,升降舵向下偏
B. 副翼左上右下,升降舵向上偏
C. 副翼左下右上,升降舵向上偏