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[单选题]动态检查应以综合检测列车和( )检测结果为主要依据。
A.轨检车
B.轨道车
C.探伤车
D.确认车
[判断题]动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[判断题]( )0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
[多选题]动态检查应以( )检测结果为主要依据.
A.轨检车
B.综合检测列车
C.探伤车
D.确认车
[单选题]( )应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.静态检查
B.动态检查
C.结构检查
D.动、静态检查
[多选题]动态检查应以( )和( )检测结果为主要依据。
A.综合检测车
B.探伤车
C.巡检设备
D.车载式线路检查仪
[填空题]高铁线路动态检查应以( )和探伤车检测结果为主要依据。
[多选题]高速铁路动态检查应以( )检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
A.综合检测列车
B.相对小车
C.绝对小车
D.探伤车
E.轨道车