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[简答题]列车被迫停车或列车脱轨可能妨碍邻线,本务司机呼叫车站的联控用语是什么?
[判断题]仅在必须立即向车站值班员、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“210”组呼进行呼叫。
A.正确
B.错误
[多选题]仅在必须立即向（ ）通报列车被迫停车妨碍邻线,可能导致列车冲突,脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”或“210”组呼进行呼叫。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.列车司机
[多选题]仅在必须立即向（ ）通报列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”或“212”组呼进行呼叫。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.列车司机
D.站长
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车可能妨碍邻线，列车司机呼叫车站：呼叫时机：列车被迫停车可能妨碍邻线；呼叫人（列车司机）：××（站）××（次）在××公里（处）被迫停车，可能妨碍邻线；被呼叫人（车站值班员）：××（次）在××公里（处）被迫停车，可能妨碍邻线，××（站）明白。停车后司机应向车站说明被迫停车的原因。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车可能妨碍邻线，列车司机呼叫邻线列车：呼叫时机：列车被迫停车可能妨碍邻线；呼叫人（列车司机）：××（次）在××公里（处）侵限，上[下]行列车立即停车；被呼叫人（邻线列车司机）：××（次）在××公里（处）侵限，立即停车，××（次）司机明白。在多线区间或枢纽地区，应在联控用语中增加“××站至××站间”。（判断题）
A.正确
B.错误
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?
[多选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定（ ）。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（ ）信号。
A.看护
B.防护
C.紧急停车
D.警报
[单选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站），与随车机械师（车辆乘务员）分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向（ ）轨道电路。
A.链接
B.断路
C.短路
